常熟港進口木材數(shù)量猛增 新西蘭木材占八成

    12月初，一組**出爐的統(tǒng)計數(shù)據，在常熟港進口木材商、港口單位和檢驗檢疫、海關等口岸部門間傳遞。數(shù)據顯示，今年1月至11月，常熟口岸進口木材達230萬立方米，年內有望突破250萬立方米。
常熟港進口木材能連續(xù)4年超200萬立方米，尤其是今年數(shù)量猛增，主要得益于江蘇常熟檢驗檢疫局以新通道、新木材、新平臺“三新”營造的良好服務環(huán)境。

    新通道

    今年5月10日，常熟市大新華港口有限公司碼頭彩旗飄揚，一艘裝載6291立方米俄羅斯木材的“海格斯”輪靜靜地?？吭诓次簧?，一臺臺吊車上上下下抓取著木頭，堆高機忙忙碌碌穿梭在堆垛前后，檢驗檢疫人員前前后后奔走在碼頭堆場間……

    這是一個特殊的日子，是大新華公司碼頭開業(yè)的**天，各方人員各就各位，認真做好“**次”。據介紹，常熟口岸80%的木材來源于新西蘭，其他則來自美國、澳大利亞和加拿大等國。過去常熟口岸進口木材主要在興華碼頭，大新華公司碼頭的開業(yè)，標志著常熟口岸有了一個新通道。

    據了解，大新華公司是今年通過碼頭對外開放驗收的新企業(yè)，為在激烈的市場競爭中開拓新業(yè)務，企業(yè)提出了經營進口木材裝卸的設想。常熟局獲悉后，主動介入，根據碼頭泊位噸位小的現(xiàn)狀，幫助企業(yè)規(guī)劃，建議將俄羅斯木材定為主要攬貨方向，從而與興華碼頭的主力貨種新西蘭木材錯位發(fā)展，又互為補充，為常熟港進口木材打開一條新通道。

    今年4月初，常熟局局長朱志強將大新華公司定為自己群教活動中“走基層、解難題”的工作聯(lián)系點，經過現(xiàn)場調研，正式啟動了常熟局和大新華公司的牽手活動，共同推進進口木材達標口岸建設。檢企雙方嚴格按照相關要求，編整體規(guī)劃，抓基礎設施，定制度規(guī)程，并按照實戰(zhàn)要求對裝卸、堆放、檢疫處理等環(huán)節(jié)進行壓力測試。經過一個月的緊張工作，大新華公司碼頭在基礎保障、質量管理、處理設施、疫情防控、標識標牌等方面達到了進口木材的標準。

    新裝備

    今年10月的一天，常熟港進口木材堆場出現(xiàn)了一臺“新式武器”，它的個頭不大，四四方方的外形有點像普通的照相機，檢驗檢疫人員輕巧地拿在手中，將它上面的攝像頭對準木材端面，輕按啟動鍵，木材的檢尺徑和材積的檢驗結果就能清晰地顯示在儀器屏幕上。

    這是常熟局新開發(fā)的木材全自動檢尺儀，使用這臺設備，能使原先由3人進行的檢尺工作，現(xiàn)在1人就能完成，檢尺結果的準確性和可追溯性也大大提升。

    據了解，這臺自動檢尺儀是運用機器視覺技術原理，通過搭建由工業(yè)相機、自動變焦鏡頭及超聲測距儀組成的便攜式信息采集平臺，采集檢尺需要的木材輪廓圖像和測量參數(shù)，并用專門的圖像識別和處理軟件對采集信息進行處理、分析和計算，輔以根據不同國家木材檢驗標準設計的數(shù)據處理軟件系統(tǒng)，實時計算并獲得材積，實現(xiàn)對木材進行快速、便捷、可靠、通用的自動檢尺。這是國內外**集成自動測距、自動對焦、圖像處理技術的手持式木材自動檢尺系統(tǒng)，也是檢驗檢疫系統(tǒng)**運用對木材自動檢尺技術。

    碼頭單位和眾多木材經銷商對新開發(fā)的自動檢尺儀產生了濃厚的興趣。興華碼頭物流部朱經理認為，這一新技術的應用，提高了碼頭木材檢尺效率，加快了貨物流轉，同時與木材“零接觸”的檢尺方式，降低了碼頭作業(yè)的安全風險。進口木材檢尺新法也讓木材貨主吃了一顆“定心丸”，成都順發(fā)木材公司的陳總說：“采用自動檢尺技術，檢尺結果準確且都有相關的電子檔案，可信度更高，對外索賠成功率更大?！?

    參與研究的常熟局檢驗人員李博浩自豪地說：“新裝備應用是革命性，從用手工具的‘原始社會’一下子飛躍到現(xiàn)代化?！苯衲?月至11月，常熟口岸檢出進口木材材積短少1.10萬立方米，為貨主挽回經濟損失167萬美元，有力維護了常熟港木材進口相關企業(yè)的合法權益。

    新平臺

    快、快、快，是木材進口商的一致呼聲。對此，常熟局可謂“掘地三尺”，先后推行了“白+黑”、“5+2”、分批放行等多項便利化改革措施，但木材放行制度一直采用“手工簽證、面對面放行”傳統(tǒng)模式，手續(xù)繁瑣，耗時費力。

    盡快建立便利通關新平臺成為常熟局上下一致的共識。該局主動與常熟電子口岸公司聯(lián)系，提出了在檢驗檢疫全申報系統(tǒng)的基礎上，建立進口木材口岸電子監(jiān)管系統(tǒng)的設想，得到了常熟市港務局及常熟市林業(yè)站的大力支持。接著，在對內檢、外檢木材檢驗檢疫流程調研基礎上，三方通力合作，很快開發(fā)出了進口木材作業(yè)鏈眾多對象的信息互通、內外檢執(zhí)法互助的檢驗檢疫監(jiān)管系統(tǒng)，促成建立了開放型的“進口木材便利通關新平臺”，也促成了“無紙化申報、線上信息共享、電子化放行”模式的實施?，F(xiàn)在，常熟口岸做到了進口、查驗、放行三類信息網上可查，形成了報檢審核、卸貨、卡口放行、出省放行4個控制閘口的聯(lián)動機制，做到了各類信息互通，每批木材放行時間從原來1天縮短為10分鐘，為木材貨主及時出貨、搶占市場贏得了時間，得到了港口碼頭、貨主、代理公司的一致好評。

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