政策支持降物流費(fèi) 櫥柜企業(yè)經(jīng)營成本有望“減負(fù)”

2016-01-30來源:家居熱線熱度:20327


    對于很多已經(jīng)走在電商路上的櫥柜企業(yè)而言,想必都會遇到讓人頭痛的物流難題,而事實(shí)上,這更是困擾櫥柜實(shí)體店發(fā)展的大問題。物流成本的增加無疑讓原本就叫苦的企業(yè)倍感壓力,所以,如果能順利實(shí)現(xiàn)物流成本的降低,將有利于櫥柜企業(yè)的發(fā)展。

    一、降物流成本政策將實(shí)施

    據(jù)悉,商務(wù)部將深入推進(jìn)流通改革,提高流通信息化標(biāo)準(zhǔn)化集約化水平列為2016年工作首位。多位業(yè)內(nèi)人士表示,降物流成本將迎來政策密集出臺年,預(yù)計相關(guān)政策將從年初開始陸續(xù)落地。不過,降低物流成本的根本還在于加速推進(jìn)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革。

    據(jù)了解,今年商務(wù)部等部門相關(guān)的工作將包括,加快商品流通基本法立法進(jìn)程,落實(shí)好內(nèi)貿(mào)流通體制改革發(fā)展綜合試點(diǎn)工作,及時總結(jié)可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn),營造法制化營商環(huán)境等。頂層設(shè)計層面,商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流以及京津冀商貿(mào)物流發(fā)展三項(xiàng)規(guī)劃也正在制定中。

    深化體制改革,徹底剔除流通過程中的體制性成本,降低全社會企業(yè)負(fù)擔(dān),是新時期政策設(shè)計的重中之重?!笆濉睍r期應(yīng)把有效解決物流領(lǐng)域長期存在的突出問題作為核心思路與主線,并盡可能把節(jié)能降耗、提高效率、降低成本等任務(wù)目標(biāo)按年度量化分解,確保圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。

    二、降低櫥柜企業(yè)成本

    任何商品,從原材料到最終完成銷售,大多都必須經(jīng)歷數(shù)次物流運(yùn)輸過程。在櫥柜行業(yè),與生產(chǎn)制造息息相關(guān)的櫥柜、五金配件、包裝物料等物品都離不開物流運(yùn)輸;從生產(chǎn)車間到產(chǎn)品入庫,從企業(yè)倉庫到經(jīng)銷商倉庫,從商家倉庫到業(yè)主施工現(xiàn)場,櫥柜成品也都離不開物流運(yùn)輸。近日,國家相關(guān)部門將降物流成本列入今年的重點(diǎn)工作,不但直接影響物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,也間接影響著櫥柜行業(yè)的發(fā)展。物流運(yùn)輸成本的高低,在一定程度上影響著櫥柜產(chǎn)品價格的制定,影響廠商的銷售利潤。

    而且,對于櫥柜企業(yè)來說,除了出口的產(chǎn)品,大部分國內(nèi)銷售的產(chǎn)品都是通過公路運(yùn)輸?shù)?,公路運(yùn)輸是櫥柜企業(yè)最為重要的運(yùn)輸方式。長期以來,過路、過橋費(fèi)用在櫥柜物流成本中占有很高比例。進(jìn)一步降低過路過橋費(fèi)用,減少不合理收費(fèi),加大對高速公路收費(fèi)的監(jiān)管力度,能有效逐步降低偏高的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),將會大大降低成本,優(yōu)化行業(yè)利潤結(jié)構(gòu)。

    三、減輕櫥柜企業(yè)負(fù)擔(dān)

    物流可以說是櫥柜企業(yè)生存的命脈,由原料的輸入到產(chǎn)品的輸出都離不開物流行業(yè)的支撐。一直以來,物流成本過高都是壓在櫥柜企業(yè)心上沉甸甸的石頭,特別是在產(chǎn)品利潤不斷被壓縮的今天,這種壓力尤其沉重。好在2016年,物流成本過高的問題已引起了相關(guān)部門的重視。據(jù)悉,國家發(fā)改委、商務(wù)部、財政部等部門正在一起詳細(xì)梳理涉及流通企業(yè)的各項(xiàng)稅費(fèi),包括過路費(fèi)、進(jìn)場費(fèi)等不合理收費(fèi),以達(dá)到減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),增強(qiáng)盈利能力的目的。

    物流運(yùn)輸費(fèi)用是各行各業(yè)不可忽略的成本之一,櫥柜行業(yè)同樣如此。若能降低物流運(yùn)輸成本,將對櫥柜企業(yè)經(jīng)營成本有著重大的影響。

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