日木材提車量連續(xù)7天“破萬” 太倉萬方木材陸路疏運恢復(fù)至疫情前水平

3月25日21時30分，太倉萬方木材堆場上燈火通明，隨著當(dāng)天最后一輛滿載木材的卡車緩緩駛出卡口，該公司日木材車提量定格在了“13700立方米”，這是該公司日木材提車量連續(xù)第7日“破萬”，木材陸路疏運已恢復(fù)至疫情前正常水平。

作為全國**的專業(yè)化木材碼頭，每年有數(shù)百萬立方米進口木材從太倉萬方經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運至國內(nèi)各省市。年初受疫情影響，周邊地區(qū)木材加工廠等春節(jié)后復(fù)工較往年晚了近一個月，導(dǎo)致太倉萬方堆場木材堆積如山，無處疏運，給后續(xù)船舶接卸帶來了很大壓力。隨著疫情形勢趨好，各地企業(yè)、工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“快進鍵”，周邊地區(qū)木材需求量顯著回升。太倉萬方搶抓時機，通過提升車輛進出港和提貨效率，雙管齊下推進堆場“以疏保卸”，確保了碼頭運輸生產(chǎn)高效順暢。一方面，太倉萬方在將進港單車道拓寬為雙車道的同時，對當(dāng)日短途往返卡車發(fā)放臨時進港通行證（當(dāng)日有效），優(yōu)化卡車進港流程，大幅提升了車輛進港效率，緩解了卡車集中到港造成的入口擁堵。另一方面，該公司依托“車提預(yù)約系統(tǒng)”，提前收集客戶車提木材信息，并運用電子場圖對比卸船場地，實施貨物預(yù)調(diào)、錯位裝卸作業(yè)等舉措，大幅提升卡車裝貨效率，確保了堆場裝卸貨作業(yè)的高效。

下一步，太倉萬方將加快對長江中上游地區(qū)木材的水路疏運，進一步助推長江沿線各地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

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