依托中歐班列,白俄對(duì)華林產(chǎn)品出口突破750萬(wàn)美元大關(guān)
11月16日,白俄羅斯鐵路公司的一趟搭載有漂白紙漿的返程班列出發(fā),發(fā)往中國(guó)重慶。這也是斯維特洛戈?duì)査箍思垵{紙板公司(Svetlogorsk Pulp & Board Mill)的第10趟中歐班列。
班列由41個(gè)40尺集裝箱組成,境外段由白俄羅斯國(guó)有的運(yùn)營(yíng)商Belintertrans公司操作,預(yù)計(jì)將在12天后抵達(dá)目的地重慶。
白俄羅斯鐵路公司表示,希望越來(lái)越多的白俄本土公司參與進(jìn)來(lái),利用中歐班列(東向)的常態(tài)化服務(wù),向中國(guó)市場(chǎng)及時(shí)安全地運(yùn)輸產(chǎn)品。
今年1月至10月,白俄羅斯鐵路公司已向中國(guó)發(fā)送了18000TEU的集裝箱貨物,同比增長(zhǎng)1.9倍。
林業(yè)產(chǎn)品對(duì)華出口
中國(guó)乃至亞洲,是白俄羅斯的林業(yè)公司最重要的市場(chǎng)之一。今年1月至10月,林業(yè)產(chǎn)品對(duì)中國(guó)出口達(dá)到750萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)2.2倍。
白俄羅斯林業(yè)部部長(zhǎng)Vitaly Drozha表示,由于中歐班列服務(wù)的成熟,產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間縮短了一半,白俄林業(yè)部門正努力擴(kuò)大對(duì)中國(guó)出口,例如白俄產(chǎn)量巨大的木制顆粒等產(chǎn)品。木顆粒是目前使用最廣泛的高發(fā)熱值生物質(zhì)燃料。
從班列過(guò)境通道,到集散樞紐
白俄羅斯是中歐班列重要的過(guò)境國(guó)家。目前大多數(shù)中歐班列,是通過(guò)白俄羅斯布列斯特進(jìn)入歐盟的。隨著中東歐市場(chǎng)的開發(fā),白俄羅斯也成為中歐班列在這片區(qū)域的重要貨物集散樞紐。首都明斯克開始成為中歐班列直達(dá)的目的地。
11月2日,滿載本地產(chǎn)的吉利汽車零配件的中歐班列從成都鐵路港出發(fā),發(fā)往明斯克。
10月21日,“義新歐”中歐班列從義烏出發(fā),前往明斯克。
9月25日,“貴西歐”(貴陽(yáng)-西安·塔什干/明斯克)國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)車。
此外,還有長(zhǎng)沙、深圳等地也與明斯克實(shí)現(xiàn)直達(dá)班列連接。
我們期待,中國(guó)與白俄羅斯未來(lái)的合作,借助中歐班列,更進(jìn)一步。
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