黑龍江新林林業(yè)局調(diào)整經(jīng)銷策略應(yīng)對低迷的木材市場

    面對持續(xù)低迷的木材市場，大興安嶺新林林業(yè)局主動(dòng)調(diào)整經(jīng)銷策略，積極應(yīng)對市場變化。該局采取抓市場調(diào)研，加大直銷力度；依據(jù)客戶需求，細(xì)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；提高裝車載量，拓寬運(yùn)輸渠道等針對性的績效管理舉措，促銷售、提售價(jià)。截至10月末，該局取得了銷售經(jīng)濟(jì)材89457立方米，平均售價(jià)993.07元的良好經(jīng)濟(jì)效益。

大興安嶺新林林業(yè)局貯木場

    這個(gè)局通過加大直銷力度，提高木材售價(jià)。實(shí)踐中，他們主動(dòng)與鐵法礦務(wù)局、黑寶山煤礦等企業(yè)聯(lián)系直銷，抓住黑寶山煤礦坑木短缺契機(jī)，將不適合局銷加工的樺木，挑選生產(chǎn)了10—16cm、4米坑木，并增設(shè)了5米礦坑，**售價(jià)達(dá)到1050元，使低等材賣出了高價(jià)材價(jià)格；在木材經(jīng)銷管理處的幫助和協(xié)調(diào)下，短時(shí)間內(nèi)完成18—22cm落優(yōu)和落坑6000立方米的供貨任務(wù)，并賣出了市場價(jià)之上的高價(jià)，進(jìn)而多創(chuàng)收120萬元。

    在深入銷區(qū)對市場進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需求細(xì)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)適銷對路產(chǎn)品，促進(jìn)銷售，提高售價(jià)。在樺坑中增設(shè)了一坑、二坑和礦坑；在紙材中挑出較好的（16cm以下小頭腐朽）作為次加工產(chǎn)品，在質(zhì)量不超標(biāo)前提下加價(jià)銷售；將落葉普通原木細(xì)分為16cm以上、16cm—22cm和24cm以上三個(gè)品種；將落葉坑木分為一坑和二坑；將樹瘤較多，節(jié)子、彎曲、尖削度較大影響裝車載量的原木單獨(dú)歸楞，作為加工用原木進(jìn)行局銷。同時(shí)，廣泛征求區(qū)域內(nèi)木材精深加工企業(yè)意見，積極推銷現(xiàn)有的庫存材，促進(jìn)局銷。

    為維護(hù)客戶利益，增加企業(yè)效益，在提高裝車載量上下功夫。適時(shí)測定木材立米比重，使核定的木材裝車載量達(dá)到上限；對尖削度大，節(jié)子多影響裝車載量的木材采取掉頭合理排擺、打節(jié)子和墩根去腐等辦法提高裝車載量；對彎曲、節(jié)子嚴(yán)重超標(biāo)的木材單獨(dú)歸楞，用于局銷加工。同時(shí)組織有關(guān)人員監(jiān)督裝車，提高單車載量。針對翠崗、塔源貯木場無鐵路運(yùn)輸這一實(shí)際情況，組織兩家單位將銷往齊齊哈爾、富裕、訥河、黑寶山等地的木材采用汽車運(yùn)輸，不僅緩解了鐵路運(yùn)力不足狀況，也保證了及時(shí)供貨。

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