常熟港首創(chuàng)進(jìn)口木材檢尺新法

2013-05-20來(lái)源:常熟日?qǐng)?bào)熱度:11315

 
    5月17日,常熟港興華碼頭木材堆場(chǎng)上,常熟出入境檢驗(yàn)檢疫人員正在對(duì)新到的一批進(jìn)口木材進(jìn)行檢尺。檢驗(yàn)檢疫人員將貼有木材相關(guān)信息的標(biāo)識(shí)牌釘?shù)侥静臄嗝嫔?,相?dāng)于給木材貼上了“身份證”。


    這是常熟出入境檢驗(yàn)檢疫局在全省范圍內(nèi)首創(chuàng)的木材檢尺新法。為進(jìn)口的每一根木材釘上專屬“身份證”,不僅在雙方發(fā)生糾紛時(shí)能夠方便舉證,還讓收貨人理貨、收貨更加方便快捷。


    木材堆場(chǎng)上,檢驗(yàn)檢疫人員正在對(duì)成都順發(fā)木材公司剛收到的一批加拿大原木進(jìn)行檢尺測(cè)量。4名工作人員分工合作,一邊測(cè)量,一邊登記信息,并在每根木材上釘好新制作的標(biāo)識(shí)牌。標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明了每根進(jìn)口木材的船名、實(shí)際收貨人以及實(shí)際檢驗(yàn)編號(hào)等信息,讓木材情況實(shí)現(xiàn)可追溯。


    近年來(lái),常熟港進(jìn)口木材數(shù)量逐年增加,木材進(jìn)口中時(shí)常會(huì)發(fā)生短少的情況。由于進(jìn)口的美國(guó)和加拿大木材在裝貨港通常從海里直接裝運(yùn)上船,運(yùn)輸中經(jīng)過(guò)海水浸濕,導(dǎo)致到港原木端面、斷面十分潮濕,造成檢尺時(shí)號(hào)筆不易標(biāo)識(shí)上去。貨物卸入堆場(chǎng)后,由于天雨潮濕等因素,原木端面所做標(biāo)識(shí)也容易變得模糊不清。這樣導(dǎo)致涉及到索賠談判時(shí),漏檢、漏發(fā)、檢驗(yàn)不準(zhǔn)確等相關(guān)舉證工作難度較大。另外,進(jìn)口北美木材多為不等長(zhǎng)材,以往貨主在發(fā)貨時(shí)需要對(duì)每根木材進(jìn)行二次檢量,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。此次檢驗(yàn)檢疫部門(mén)通過(guò)釘牌編號(hào)標(biāo)識(shí),可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)静牡臉?biāo)識(shí),加上國(guó)外貼在木材上面的標(biāo)簽,將檢驗(yàn)結(jié)果和國(guó)外碼單數(shù)據(jù)一一比對(duì),非常清晰就能找到木材短少的原因,對(duì)對(duì)外索賠舉證具有很強(qiáng)的說(shuō)服力。相比以前,實(shí)施檢尺新方法以后,檢驗(yàn)檢疫人員工作量將增加33%以上。


    進(jìn)口木材檢尺新法也讓木材貨主吃了一顆“定心丸”。成都順發(fā)木材公司碼頭主管李勇告訴記者,貨主在發(fā)貨時(shí)也可以根據(jù)編號(hào)查詢檢驗(yàn)檢疫部門(mén)出具的檢尺結(jié)果,使得發(fā)貨時(shí)間大大減少,降低了人員成本,提高了效率。

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