集裝箱進(jìn)口木材短缺的防范措施

2013-08-10來源:太倉木材檢驗(yàn)鑒定熱度:11568

  
    集裝箱進(jìn)口木材有著批次多、批量少的特點(diǎn),一旦發(fā)生材積短少案件,收貨人往往認(rèn)為不值得打官司或仲裁,而自認(rèn)倒霉、自擔(dān)損失。


    如何有效維權(quán),遏制每況愈下的局面?我們認(rèn)為應(yīng)做事先諸葛亮,把工作做在前面。


    一是在進(jìn)口前,要向有關(guān)方咨詢和了解發(fā)貨商、經(jīng)銷商的信譽(yù)度情況,了解其發(fā)貨前對木材的數(shù)量和質(zhì)量有無有效監(jiān)管監(jiān)控措施等。防范貿(mào)易過程中的惡意欺詐行為。


     二是不簽訂殘缺合同、漏洞合同。合同要素要全面、明確,避免“軟條款”的出現(xiàn)。首先,貨物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等級、樹種名稱、以及不允許出現(xiàn)的缺陷的類別或允許出現(xiàn)的**限度指標(biāo)等等都要明確約定;第二,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要明確。要約定好使用哪個國家的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施檢驗(yàn)(區(qū)分針葉材或闊葉材標(biāo)準(zhǔn)的不同);其次,要約定好一旦發(fā)生數(shù)量短少、質(zhì)量等級或樹種不符等問題后的補(bǔ)救或賠償方法等。


    三是注重到貨后的驗(yàn)收檢驗(yàn)工作,一旦發(fā)現(xiàn)問題后,要在**時(shí)間內(nèi)向國檢局申請復(fù)驗(yàn)和出具索賠證書,據(jù)以開展理賠工作,積極維權(quán)。在木材貿(mào)易中,一般**出口中國的發(fā)貨商往往采取試探性發(fā)貨的方式,看看中國市場能否接受這種規(guī)格和質(zhì)量等級的木材,試探準(zhǔn)入門檻的高度。所以,及時(shí)地對外出具檢驗(yàn)證書,據(jù)以開展理賠工作是有效防范類似事件再次發(fā)生的必要手段。

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