秸稈人造板產(chǎn)業(yè)觀察：綠色環(huán)保仍難解原材料收購尷尬

    今年秋收接近尾聲，而制造人造板的原料——秸稈，缺口仍達1.5萬噸。這兩天，公安縣萬華生態(tài)板業(yè)公司總經(jīng)理劉峰有些著急。
　　

    去年，公司緊急從江蘇鹽城高價買來了2000噸稻草，公司的人造板生產(chǎn)線沒有因原料不足而停工。

　　一邊是企業(yè)“吃不飽”，一邊是農(nóng)民“肆意燒”。

　　荊州市試圖將秸稈“變廢為寶”，破解秸稈焚燒難題，但在操作中卻遭遇“市場經(jīng)濟”尷尬。因為，在講究實惠的農(nóng)民看來，他們花費人力物力，將田里的稻草打包賣到企業(yè)，根本“無利可圖”。

　　9月底，荊州市召開根治秸稈焚燒專題會議，市長李建明提出“解決最后一公里”—— 嘗試“綜合補貼”進行秸稈利用試點，謀求破局。

　　田間稻茬高30厘米不利回收

　　10月9日，公安縣楊家廠鎮(zhèn)的稻田里，一年一季的中稻已收割完畢。

　　稻茬整齊豎在田里。收割機吐出的稻草，成排躺在稻茬中間。記者走進剛剛收割過的稻田，測量發(fā)現(xiàn)，稻茬大約30厘米高，明顯高于傳統(tǒng)鐮刀收割的稻茬。農(nóng)民楊師傅說，收割機為“全喂入式”，這種收割機為減少負荷，降低谷物夾帶，割刀偏上，留茬較高。“這么高的稻茬留在地里，不利于耕作，必須燒掉。”

　　事實上，這種收割機吐出的稻草，不利于秸稈綜合利用。荊州市農(nóng)機辦副主任曾德才說，企業(yè)需要的是纖維含量更高的秸稈部分，稻茬留得越矮，越能提高秸稈綜合利用率，而半喂入式收割機則在留茬方面明顯優(yōu)于全喂入式收割機。

　　目前，荊州市60%的收割機為全喂入式，半喂入式收割機僅占四成。不過，為了增加秸稈綜合利用率，荊州市正在推廣半喂入式收割機，并制定稻谷收割留茬標準，不得超過20公分。

　　搶收“稻草”仍然吃不飽

　　在公安縣楊家廠鎮(zhèn)的萬華生態(tài)板業(yè)公司(以下簡稱萬華公司)廠區(qū)內(nèi)，從地里回收的稻草堆成了一座座小山。萬華公司總經(jīng)理劉峰說，萬華公司是一家新型環(huán)保板材廠，主要以油菜、棉花、水稻秸稈為原料，制作人造板，用于家具生產(chǎn)。

　　2003年，該廠正是看中了公安縣年產(chǎn)80萬噸秸稈的資源優(yōu)勢才選擇落戶，但現(xiàn)實并非如此。

　　2007年后，萬華公司“不含甲醛”的“禾香人造板”大受歡迎，甚至出口美國、澳大利亞等國，該廠對秸稈的年需求量一下就增加到了8萬噸?！拔覀冊诠部h一年只能回收2萬噸秸稈?！眲⒎逭f，算上在荊州市周邊回收的稻草，總共只有5萬噸，原料缺口很大，這直接制約了公司的發(fā)展。

　　今年，萬華公司購置了32臺田間打捆機，組織了200多人在33個村有償回收秸稈。經(jīng)過了20多天的搶收，僅“搶”到了5000多噸秸稈，倉儲仍缺口1.5萬噸。

　　讓劉峰著急的是，秋收接近尾聲，下一季的油菜要開始播種了，現(xiàn)在的農(nóng)民沒有屯草習(xí)慣，大多一把火燒了，他們將無草可收。

　　賣2畝稻草僅賺百元“不劃算”

　　在劉峰看來，若沒有農(nóng)民的主動參與，公司很難在短時間內(nèi)完成秸稈原料采購。關(guān)鍵是，出售秸稈“無利可圖”，對農(nóng)民來說，確實提不起興趣。

　　劉峰給記者算了一筆賬：2畝水稻田可產(chǎn)一噸稻草，公司以每噸400元的價格收購，農(nóng)民除了需要付出一天的工時，還得租一輛貨車將稻草送到廠里，除去運輸成本，農(nóng)民賺到手上的錢不過100元左右。

　　“如今，農(nóng)民在工地上打個零工，每天輕松賺到兩百元?！眲⒎逭J為，農(nóng)村勞力的急劇減少，工價的提升，以及農(nóng)村生產(chǎn)、生活方式的改變，使得參與回收秸稈的人越來越少。

　　實際上，萬華公司為鼓勵農(nóng)民回收秸稈，屢次提高秸稈回收價格，“我們回收稻草的價格，超過了購樹的價格，公司的成本壓力過大。”

　　除此之外，萬華公司還想了很多點子，希望提高農(nóng)民賣草積極性，比如在公安縣、荊門市多個地方設(shè)置了7個秸稈收購點，方便農(nóng)民出售稻草；農(nóng)民將稻草打好捆，他們以每噸160元的價格到田間地頭收購；農(nóng)民也可什么都不管，公司按每畝20元的價格買斷地里的稻草……

　　即便如此，公安縣絕大多數(shù)農(nóng)民還是選擇了焚燒。

    “秸稈焚燒”難在“最后一公里”

　　荊州市環(huán)保局出具的材料顯示：該市農(nóng)作物常年種植面積1600萬畝，秸稈產(chǎn)量650萬噸。“荊州市秸稈綜合利用約為390萬噸，占總量60%，仍有40%的秸稈被焚燒或棄置處理，這些燃燒的秸稈所產(chǎn)生的二氧化碳、氮氧化合物、可吸入顆粒物等有害氣體和所形成的霧霾給人類健康、交通、航空安全帶來的嚴重危害和影響，給人們生命財產(chǎn)安全、土壤結(jié)構(gòu)和城市形象也帶來了極大的威脅和破壞?！?

　　將秸稈變廢為寶、深度綜合利用，是破解“秸稈焚燒”難題的一劑良方。

　　所謂“秸稈綜合利用”，實際上就是把秸稈當作“五料”：作為牛飼料進行儲存；作為基料發(fā)展蘑菇生產(chǎn)；作為燃料，引進生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)，引導(dǎo)農(nóng)民生產(chǎn)沼氣；現(xiàn)場粉碎秸稈，還田當作肥料；生產(chǎn)中密度板材。

　　事實上，荊州市引進了眾多回收秸稈的企業(yè)，如生產(chǎn)人造板的萬華生態(tài)板業(yè)、燃燒生物質(zhì)的凱迪電廠、秸稈造紙廠、秸稈工藝廠，以及秸稈固化炭化燃料企業(yè)等，但秸稈的回收最終卡在了從田間地頭到企業(yè)生產(chǎn)車間之間的“最后一公里”。

　　“這是市場經(jīng)濟行為，企業(yè)和農(nóng)民都不愿干虧本的事，說到底還是要解決利益的問題?！痹虏耪f。

　　如何打通“最后一公里”？

　　荊州市農(nóng)業(yè)局在專項報告中建言，制定秸稈產(chǎn)業(yè)開發(fā)優(yōu)惠政策，尤其是加大秸稈還田利用機械補貼力度，建立秸稈運輸?shù)木G色通道，降低收購成本等。

　　曾德才認為，要讓企業(yè)和農(nóng)民都能得到實惠，需要市、區(qū)、縣各級財政加大投入，設(shè)置專項資金用于還田補貼、秸稈收儲補貼等。

　　荊州市市長李建明強調(diào)，加大秸稈禁燒執(zhí)法力度，同時也要疏堵結(jié)合，多項措施并舉，把疏作為根本之策，探索一條適合荊州的切實可行的秸稈綜合利用新路，堅決防止明年初再現(xiàn)霧霾滿城的問題。

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