云南關(guān)累港創(chuàng)新木材監(jiān)管模式開展船艙熏蒸業(yè)務

    近年來，隨著昆曼大通道的全線貫通，通過瀾滄江-湄公河進出的貨物受到了一定影響，但由于其便利的交通條件，加之船舶運輸成本低、運量大，使得一些大批量、不需冷藏保鮮貨物成為水路運輸?shù)?*選擇。木材是經(jīng)關(guān)累港進口最多的商品，2013年關(guān)累港共進境木材429批次，貨值3837萬美元，批次和貨值占全部進口貨物的83%和65%。為促進關(guān)累港通關(guān)便利化水平，降低企業(yè)運作成本，勐臘檢驗檢疫局努力探索木材監(jiān)管模式，積極創(chuàng)造一個便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，有力促進了對外貿(mào)易經(jīng)濟發(fā)展。

    一是積極探索船舶帳幕熏蒸新模式。結(jié)合《內(nèi)河船舶船艙溴甲烷帳幕熏蒸技術(shù)研究》課題，勐臘局經(jīng)多次試驗與研討，逐步探索出適合船舶帳幕熏蒸的新模式，減少了企業(yè)反復裝卸貨費用和貨物滯港時間，加快了通關(guān)速度；二是實施場所化監(jiān)管制度，多次協(xié)調(diào)海事、港務部門，確定相對隔離安全區(qū)域作為船舶熏蒸處理泊位，并對不符合熏蒸要求的船舶進行改造；三是將木材檢疫除害工作前移，履行“寧可人等船，不讓船等人”的服務承諾，在對每一批木材實施嚴格檢驗檢疫的同時做到快檢快放，提高通關(guān)便利化水平；四是加大船舶船艙熏蒸業(yè)務培訓力度，進一步提高廣大船員的安全意識，先后舉辦了兩期船舶船艙熏蒸業(yè)務培訓，使船員充分了解和掌握船舶熏蒸業(yè)務安全知識。

    二是加強疫情監(jiān)測，提高有害生物截獲率。（一）對進口木材存放場地、除害處理區(qū)進行疫情監(jiān)測，收集有害生物樣本，并對截獲有害生物進行風險分析，逐步建立疫情監(jiān)測監(jiān)控長效機制，提高重大植物疫情應急處置能力。（二）提高質(zhì)量安全意識，不斷強化疫情觀念，切實做好進境木材的檢疫工作，努力提高疫情截獲率。2013年至今，勐臘局多次從關(guān)累港進境木材中截獲中對長小蠹、橡膠材小蠹、粗短材小蠹、小杯長小蠹（非中國種）、粗雙棘長蠹（非中國種）等多種檢疫性有害生物，其中粗短材小蠹、粗雙棘長蠹（非中國種）均為勐臘口岸**截獲。

    本著“人民質(zhì)檢，質(zhì)檢為民”的宗旨，勐臘局將結(jié)合正在開展的群教活動，進一步創(chuàng)新口岸檢驗檢疫監(jiān)管模式，努力提升服務外貿(mào)經(jīng)濟的能力。

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