進(jìn)口木材混裝船一定要明確分艙裝載
2014-09-09來(lái)源:太倉(cāng)木材檢驗(yàn)鑒定熱度:19075
4月份,中方2家進(jìn)口商從加拿大進(jìn)口原木約3.2萬(wàn)立方米合裝于一條船上,發(fā)貨商同為BRITISH COLUMBIA。
按照合同約定,原發(fā)24480根/5373.170千板尺(約合27403立方米)的一票貨是按照《美國(guó)原木檢驗(yàn)官方標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱“美標(biāo)”)實(shí)施檢驗(yàn)的,而另一票(7490根/3679.242立方米)的貨是按照《加拿大原木公制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱“加標(biāo)”)實(shí)施檢驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)太倉(cāng)局檢驗(yàn),結(jié)果顯示:按照“美標(biāo)”檢驗(yàn)的貨短少5047立方米,短少率18.4%;而按照“加標(biāo)”檢驗(yàn)的貨則多出2177立方米,溢出率高達(dá)59%。
值得懷疑的是,自從太倉(cāng)港進(jìn)口加拿大原木以來(lái),從來(lái)就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)有多出上千方木材的記錄。
為查明原因,國(guó)檢局通過(guò)對(duì)7490根原木的原發(fā)明細(xì)碼單的超1.3倍統(tǒng)計(jì)分析中發(fā)現(xiàn),該批原木的“加標(biāo)”立方米數(shù)不僅不多2177立方米,反而少929立方米。進(jìn)一步通過(guò)對(duì)國(guó)外發(fā)貨明細(xì)碼單進(jìn)行分直徑大小匯總并對(duì)比我方驗(yàn)收檢驗(yàn)碼單,發(fā)現(xiàn)按“加標(biāo)”檢量的原木的**直徑只到36CM,而我方檢尺隊(duì)的則從38-78的都有,共計(jì)1203根/1996.464立方米,再結(jié)合對(duì)合同和發(fā)票的分析,得出的結(jié)論是在裝貨港裝貨時(shí)發(fā)生了混票。
加上本批原木尚短少1226根,最后國(guó)檢局出具了全船短少3120立方米的檢驗(yàn)證書(shū)(其中按照“美標(biāo)”檢驗(yàn)的短少3086立方米)。
進(jìn)口商憑據(jù)國(guó)檢局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向?qū)Ψ嚼碣r。在詳實(shí)的證據(jù)面前發(fā)貨商給予中方收貨人免去滯港費(fèi)16萬(wàn)美金、另外追加賠償6萬(wàn)美金。
在此提醒廣大貨主,混裝船進(jìn)口木材,如果要使用2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)的,在對(duì)外簽訂合同時(shí)一定要明確分艙裝載。
免責(zé)聲明:凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的;如轉(zhuǎn)載稿和圖片涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)作者聯(lián)系我們刪除,同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
行業(yè)熱讀
更多>2023全球木材與木制品大會(huì)在山東日照成功舉辦
7月4日-6日,“2023全球木材與木制品大會(huì)”在山東…詳細(xì)
相關(guān)推薦
- 1文安產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),全力打造人造
- 2著眼循環(huán)經(jīng)濟(jì) 廣西合浦林木加
- 3 洞悉市場(chǎng)需求,江蘇傳統(tǒng)木業(yè)主
- 4搶占高端市場(chǎng)!鐵嶺木業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)
- 5招賢納士,桂平市魯桂木業(yè)家居產(chǎn)
- 6從傳統(tǒng)制造到智能制造,寧豐木業(yè)
- 7越南啟動(dòng)對(duì)中國(guó)木質(zhì)復(fù)合板反傾銷(xiāo)
- 8用經(jīng)典的黑白灰色調(diào)打造時(shí)尚輕奢
- 9深秋輕松裝,打造門(mén)墻柜一體的舒
- 10黃石經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研湖北華盛新年