打通“最后一公里” 地板電商迎風(fēng)而飛

    當(dāng)下，電商蓬勃發(fā)展，但是，對(duì)于地板等家具電商而言，其發(fā)展勢(shì)頭卻因“最后一公里”這一瓶頸的存在而有巨大反差。不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士指出，這也正好為企業(yè)搶占電商市場(chǎng)提供了一個(gè)巨大的“風(fēng)口”。地板企業(yè)只要找出“最后一公里”存在的病因，對(duì)癥下藥，就能掌握巨大商機(jī)。

    地板電商“最后一公里”飽受詬病

    此前，曾有網(wǎng)友在微博上吐槽：“千萬(wàn)別在淘寶上買(mǎi)大件家具，全是淚。我買(mǎi)個(gè)沙發(fā)，物流只送樓下，請(qǐng)人抬進(jìn)門(mén)300。打開(kāi)看掉漆，坐30天皮子開(kāi)裂，里面是黑心棉跟爛木板子胡亂釘成的。開(kāi)始維權(quán)，不接電話(huà)不回信息，最后要給我換貨，我說(shuō)我受不了我負(fù)責(zé)來(lái)回郵費(fèi)再給1000使用費(fèi)，不理，讓我去找淘寶愛(ài)咋的咋的，千萬(wàn)別在淘寶買(mǎi)沙發(fā)啊。”大V的影響力確實(shí)不凡，這條微博引發(fā)了眾多網(wǎng)友在評(píng)論中吐槽自己網(wǎng)購(gòu)家具的血淚經(jīng)歷。

    上述反映的真正問(wèn)題，在于家具電商的“最后一公里”。體積大、重量大、非標(biāo)件運(yùn)輸不便，尤其是安裝需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)，使得“最后一公里”的困難在地板等家具電商領(lǐng)域比其他行業(yè)更加突出。

    原因分析：

    一、廠家不能做

    地板廠家不能做的首要原因是成本。建立一個(gè)自主的入戶(hù)配送、安裝服務(wù)體系，需要電商地板廠家投入巨額成本。另一方面，將大量資源投入“最后一公里”，在當(dāng)下對(duì)地板廠家來(lái)說(shuō)也未必是**選擇。于是，投身電商的地板廠家普遍把完成“最后一公里”的希望寄托在自己經(jīng)銷(xiāo)商的身上，而電商的快速發(fā)展也的確對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商的生存空間造成了威脅。

    二、經(jīng)銷(xiāo)商不積極

    “經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型服務(wù)商”被視為一個(gè)重要的突圍方向，然而現(xiàn)實(shí)卻是這條轉(zhuǎn)型之路“道阻且長(zhǎng)”。對(duì)原有熟悉的生意模式和利益的路徑依賴(lài)、對(duì)轉(zhuǎn)型新業(yè)務(wù)模式的迷茫、對(duì)地板廠家“喜新厭舊”的抵觸，以及地板廠家自身在新舊業(yè)務(wù)上的糾結(jié)和政策上失措，讓經(jīng)銷(xiāo)商在行動(dòng)上大都消極保守，地板廠家的希望自然難免落空。

    三、第三方不給力

    廠家的無(wú)奈、經(jīng)銷(xiāo)商的無(wú)為，讓第三方服務(wù)開(kāi)始在“最后一公里”上嶄露頭角。大約從2011年起，一類(lèi)從事“落地配”業(yè)務(wù)的公司在部分地區(qū)漸次出現(xiàn)。這些公司在所處區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)承接短途物流、配送上門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)安裝、代收貨款等業(yè)務(wù)，為電商廠家打通“最后一公里”提供了一條有效的路徑，一些家具電商甚至借此繞過(guò)原有經(jīng)銷(xiāo)體系的梗阻。

    總的來(lái)說(shuō)，由于地板等家具產(chǎn)品的特點(diǎn)，家具行業(yè)的電商發(fā)展相對(duì)滯后，而打通‘最后一公里’將極大地促進(jìn)家具企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展。

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