上半年太倉(cāng)港完成木材吞吐量434.4萬噸，增長(zhǎng)44.8%

記者從太倉(cāng)港口管委會(huì)獲悉，今年上半年，太倉(cāng)港主要指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。集裝箱吞吐量、貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量分別達(dá)219.5萬標(biāo)箱、13336.1萬噸、3905.3萬噸，同比分別增長(zhǎng)16.7%、21.9%和8.6%，增幅居全國(guó)主要港口前列，上半年累計(jì)貨物吞吐量**躍升全省**。

太倉(cāng)港口管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，太倉(cāng)港經(jīng)常出現(xiàn)錨地爆滿現(xiàn)象，進(jìn)港船只一般要等上1-3天才能靠泊卸貨。6月份，太倉(cāng)港分別完成集裝箱、貨物和外貿(mào)貨物吞吐量44.9萬標(biāo)箱、2491.4萬噸和716.9萬噸，分別增長(zhǎng)31.5%、18.3%和9.7%，其中單月集裝箱吞吐量位居全省**。  數(shù)據(jù)顯示，今年上半年太倉(cāng)港集裝箱吞吐量增量達(dá)31.4萬標(biāo)箱，超過全省總增量7.06萬標(biāo)箱，成為全省集裝箱吞吐量增長(zhǎng)主引擎。此外，上半年累計(jì)貨物吞吐量增量達(dá)2921萬噸，占全省主要港口總增量的26.2%。主要貨物方面，上半年分別完成煤炭、木材吞吐量4895.2萬噸、434.4萬噸，增長(zhǎng)83.1%、44.8%。

太倉(cāng)港今年上半年港口生產(chǎn)快速增長(zhǎng)，和集裝箱干線網(wǎng)絡(luò)的完善密切相關(guān)。上半年，太倉(cāng)港新辟俄羅斯東方港和韓國(guó)仁川港2條外貿(mào)近洋干線，并加密日本關(guān)東等8條內(nèi)外貿(mào)干線，放大東南亞等2條內(nèi)外貿(mào)干線運(yùn)力。得益于此，外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)干線上半年分別完成26.8萬標(biāo)箱、125.2萬標(biāo)箱，增長(zhǎng)38.9%、16.2%。

作為長(zhǎng)江**大港，太倉(cāng)港的長(zhǎng)江運(yùn)輸體系也在不斷優(yōu)化，今年上半年新辟徐州港、蕪湖港和宿遷港3條長(zhǎng)江（內(nèi)河）支線，同時(shí)，優(yōu)化長(zhǎng)江中轉(zhuǎn)、洋山喂給和“滬太通”出口等模式，推動(dòng)長(zhǎng)江流域集裝箱貨物加速向太倉(cāng)港集聚。上半年主要對(duì)接上海洋山港遠(yuǎn)洋航線的外貿(mào)內(nèi)支線完成67.5萬標(biāo)箱，增長(zhǎng)10.5%，其中長(zhǎng)江中轉(zhuǎn)箱量增長(zhǎng)21%。

此外，今年來，太倉(cāng)港充分發(fā)揮-12.5米航道和潮高水深優(yōu)勢(shì)，開展大型船舶“一潮兩進(jìn)”和“一潮三進(jìn)”業(yè)務(wù)，大船進(jìn)出港量顯著增加，3萬噸以上船舶累計(jì)進(jìn)出港1315艘次，增長(zhǎng)42.5%。同時(shí)，搶抓國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行顯現(xiàn)穩(wěn)中趨好跡象等有利時(shí)機(jī)，積極拓展物貿(mào)功能，帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)貨種業(yè)務(wù)量加速增長(zhǎng)。

據(jù)了解，太倉(cāng)港已建有集裝箱一、二、三期工程3萬-5萬噸級(jí)集裝箱專用泊位10個(gè)、2萬噸級(jí)多用途泊位2個(gè)，年設(shè)計(jì)集裝箱通過能力435萬標(biāo)箱。按照今年上半年增長(zhǎng)形勢(shì)，預(yù)計(jì)今年全年集裝箱吞吐量將突破年設(shè)計(jì)通過能力。目前，太倉(cāng)港四期工程建設(shè)已獲批準(zhǔn)，將建設(shè)4個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年通過能力200萬標(biāo)箱。

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