愛(ài)爾蘭加入歐洲木材采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)行列

不久前，GPWood從歐洲進(jìn)口了大約有100輛卡車的木材，以應(yīng)對(duì)愛(ài)爾蘭地區(qū)即將到來(lái)的木材短缺。雖然愛(ài)爾蘭議會(huì)剛剛通過(guò)了新的法律，旨在結(jié)束當(dāng)前在木材規(guī)劃和保護(hù)上的僵局，據(jù)估計(jì)，這一僵局導(dǎo)致了足以建造5萬(wàn)所新房的木材積壓。

然而，總部位于科克的GPWood董事總經(jīng)理尼爾？格蘭格(NiallGrainger)表示，該公司本周從德國(guó)和比荷盧三國(guó)發(fā)運(yùn)了4500方的木材，以維持對(duì)客戶的供應(yīng)。另?yè)?jù)他估計(jì)，運(yùn)送這些木材需要100輛卡車，這些木材最終將運(yùn)往愛(ài)爾蘭的建筑行業(yè)，因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)需要這些材料來(lái)建造新家園。

除了供應(yīng)關(guān)鍵客戶，這些木材還可以為公司的鋸木廠提供工作崗位，這些鋸木廠有250名員工。從現(xiàn)在到2021年2月，GPWood還預(yù)訂了另外5艘船來(lái)運(yùn)送木材。據(jù)悉，另一家木材公司將在未來(lái)幾天等待來(lái)自俄羅斯阿爾漢格爾(Archangel)的貨物。

當(dāng)前全球鋸木價(jià)格之所以居高不下，是因?yàn)闅W洲和美國(guó)的需求旺盛。歐洲和美國(guó)的許多地區(qū)正面臨著與尼日利亞類似的住房短缺問(wèn)題?？紤]到購(gòu)買和運(yùn)輸木材的較高成本，GPWood只有可能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，從而喪失了獲取利潤(rùn)、然后再投資于該業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。

愛(ài)爾蘭木材行業(yè)人員將木材這種通常出口而非進(jìn)口的物資短缺情況，歸咎于該國(guó)農(nóng)業(yè)部積壓了兩年的反對(duì)砍伐樹木和其他林業(yè)許可證的上訴。同時(shí)，對(duì)能夠迅速處理當(dāng)前積壓的案件不報(bào)希望。相對(duì)而言，從歐洲進(jìn)口木材更為可靠，盡管沒(méi)有利潤(rùn)可言。

免責(zé)聲明：凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的；如轉(zhuǎn)載稿和圖片涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)作者聯(lián)系我們刪除，同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。