中俄**陸路口岸一季度木材進(jìn)口貨運(yùn)量明顯增長

    **數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中俄**陸路口岸內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，達(dá)到５７８．２萬噸，同比增長２７．２％。

    “今年一季度，在國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢逐步向好的大背景下，滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量比上年同期有了較大的增長?！睗M洲里口岸辦主任張可說。

    他介紹，一季度，受中國實(shí)施石油儲備政策、國內(nèi)需求持續(xù)增長、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸回暖等因素影響，滿洲里口岸原油進(jìn)口保持了穩(wěn)定，并有小幅增長。

    同時，木材進(jìn)口量有所增長。從原木進(jìn)口規(guī)律看，每年一季度是木材進(jìn)口的高峰期。隨著中國國內(nèi)需求的持續(xù)增長，木材價格也略有提高，拉動了木材進(jìn)口。

    此外，由于中國國內(nèi)對鐵礦石的需求加大，同時，為打破鐵礦石進(jìn)口來源地單一的局面，中國部分企業(yè)加快了從俄羅斯進(jìn)口鐵礦石的步伐，一季度滿洲里口岸鐵精礦進(jìn)口增長量較大。

    張可說，由于俄羅斯經(jīng)濟(jì)正逐步走出國際金融危機(jī)的陰影，市場需求逐漸增加，因此近來鐵路口岸出口貨物呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長態(tài)勢，輕工品、礦產(chǎn)品及建材成為出口貨物的亮點(diǎn)。

    今年一季度，滿洲里口岸進(jìn)出境人員２９．８萬人次，與去年同期基本持平。

    滿洲里口岸是中國**的陸路口岸，主要承擔(dān)中俄兩國的貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)，２００９年過貨量達(dá)２４２１萬噸，創(chuàng)歷史新高，貿(mào)易額達(dá)到６６．７億美元，同比稍有下降。

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