吉林林業(yè)災(zāi)后重建有序進(jìn)行紅石林業(yè)局重點(diǎn)保生產(chǎn)

    中廣網(wǎng)吉林分網(wǎng)長春9月12日消息（記者 劉志剛 毛更偉 晁向榮 實(shí)習(xí)記者 于中濤）9月1日上午9時(shí)30分，當(dāng)**輛滿載原條的運(yùn)輸車從受災(zāi)最重的帽山林場疾馳而下，順利到達(dá)貯木場的時(shí)候，人們一片歡呼。這標(biāo)志著在7、28特大洪災(zāi)發(fā)生后短短的一個(gè)月時(shí)間里，吉林紅石林業(yè)局又打勝了一個(gè)災(zāi)后重建的攻堅(jiān)戰(zhàn)，恢復(fù)了正常生產(chǎn)經(jīng)營。據(jù)了解：通車**天試運(yùn)行完成10個(gè)對(duì)次的運(yùn)輸，隨后東興林場、二道溝林場生產(chǎn)的原木、原條材也相繼運(yùn)至貯木場。

    7.28特大水災(zāi)，致使紅石林區(qū)運(yùn)材專用線、橋涵70%沖斷、沖毀，木材生產(chǎn)被迫處于全面癱瘓狀態(tài)。洪災(zāi)發(fā)生后，紅石林業(yè)局一手抓防汛抗洪，一手抓災(zāi)后水毀工程修復(fù)。提出了8月25日全局各干線必須全部恢復(fù)通車，各林場下步生產(chǎn)使用的支岔線要在月末恢復(fù)使用，9月1日起木材開始下運(yùn)，9月15日之前木材進(jìn)行正常銷售的災(zāi)后重建奮斗目標(biāo)。

    為了打好這場攻堅(jiān)仗，吉林紅石林業(yè)局成立了災(zāi)后重建指揮部，按照“突出重點(diǎn)，先急后緩，注重實(shí)效”的原則，制定了“先應(yīng)急、后恢復(fù)，先生活、后生產(chǎn)，先重點(diǎn)、后一般”的水毀工程修復(fù)計(jì)劃，組織所有力量進(jìn)行施工修復(fù)。災(zāi)后在發(fā)生后的一周時(shí)間里，就把危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的險(xiǎn)堤險(xiǎn)段、生命通道，生產(chǎn)生活用水、用電等工程設(shè)施，全部修復(fù)。隨后，打響了搶修道路橋涵，確保早日恢復(fù)生產(chǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。成立了災(zāi)后自救道橋施工指揮部，下設(shè)道橋施工計(jì)劃、設(shè)計(jì)組，道橋施工質(zhì)量、進(jìn)度檢查組，道橋施工紀(jì)檢、審計(jì)監(jiān)督組，道橋施工物資供應(yīng)組，道橋施工安全檢查組，道橋施工驗(yàn)收組共6個(gè)組全面鋪開，協(xié)同作戰(zhàn)。制定了災(zāi)后自救道橋施工作業(yè)監(jiān)督管理辦法、技術(shù)要求和監(jiān)督員崗位職責(zé)。在機(jī)關(guān)及各單位抽調(diào)30名災(zāi)后道橋施工現(xiàn)場監(jiān)督員，分成12個(gè)組分別進(jìn)駐各施工隊(duì)，為加快進(jìn)度、保證質(zhì)量、做好安全進(jìn)行督導(dǎo)。

    8月11日開始，紅石林業(yè)局公路管理處及六大主伐林場組成的7支搶修突擊隊(duì)和來自泉陽林業(yè)局、松江河林業(yè)局、露水河林業(yè)局、樺甸市路橋公司和白山市5個(gè)施工隊(duì)，從四面八方進(jìn)入到各自區(qū)域，迅速投入到災(zāi)后道橋恢復(fù)重建工作中，千人大戰(zhàn)水毀路的攻堅(jiān)戰(zhàn)在紅石林業(yè)局全面打響。在這次戰(zhàn)役中，投入挖掘機(jī)46臺(tái)、裝載機(jī)16臺(tái)、推土機(jī)19臺(tái)、刮道機(jī)5臺(tái)、壓路機(jī)6臺(tái)、J-50設(shè)備19臺(tái)、農(nóng)用車5臺(tái)、通勤車15臺(tái)。連日來，在紅石林業(yè)局的百里運(yùn)材線上，隨時(shí)可見機(jī)聲隆隆，熱火朝天的搶修場面。千余名搶修推及隊(duì)員，加班加點(diǎn)，晝夜奮戰(zhàn)，三個(gè)星期，修復(fù)水毀路段139公里、水毀橋涵98座。目前，吉林紅石林業(yè)局東興干線、黃泥河干線、朝陽干線、溜河干線、木其河干線已全線開通，三季度生產(chǎn)伐區(qū)支岔線也全部修復(fù)，伐區(qū)纜索架設(shè)及集材道修建等生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備就序，尚未完工的水毀線路正在緊鑼密鼓搶修中。

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