木材行業(yè)與物流業(yè)無(wú)縫對(duì)接，促進(jìn)木材進(jìn)出口貿(mào)易流通[圖]

　  航運(yùn)市場(chǎng)受到金融危機(jī)的重大沖擊之后，全球景氣開(kāi)始逐步復(fù)蘇，特別是在進(jìn)入2010年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易的回升，航運(yùn)業(yè)的形勢(shì)開(kāi)始出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。另外，就今年以來(lái)，受油價(jià)的上漲、全球范圍內(nèi)集裝箱短缺等因素的影響，2010年海運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)了近幾年的**點(diǎn)。作為與航運(yùn)業(yè)息息相關(guān)的木材進(jìn)出口貿(mào)易，由于受運(yùn)費(fèi)價(jià)格飆漲的直接影響，今年來(lái)木材的價(jià)格均出現(xiàn)了不同程度的上漲，這給商家造成不小的經(jīng)營(yíng)壓力。如何在油價(jià)居高不下的情況下降低物流的運(yùn)費(fèi)成為了首要的考慮因素。另外，廣東是木材的消費(fèi)大省，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇，廣東對(duì)木材的需求將越來(lái)越大，如何讓木材更好、更快地和物流行業(yè)對(duì)接也是需要考慮的因素之一。為此，魚珠木材網(wǎng)記者一行人采訪了深圳清源供應(yīng)鏈有限公司的胡院生總經(jīng)理和蛇口集裝箱碼頭有限公司的董聲彬副經(jīng)理。

　　胡院生總經(jīng)理：選擇**運(yùn)線，節(jié)省運(yùn)輸環(huán)節(jié)
 
　　油價(jià)居高不下，要降低木材的運(yùn)輸費(fèi)用就必須節(jié)省木材的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。例如，在遠(yuǎn)洋航線上，將木材運(yùn)到深圳和運(yùn)到廣州黃埔港的價(jià)格是不一樣的。由于進(jìn)入黃埔港需要靠小船靠岸，在運(yùn)費(fèi)上要較深圳港口貴200元/柜。因此商家可以直接從深圳港口入岸，再輻射到其他各地，這樣便能省下200元/柜的運(yùn)輸費(fèi)用。另外，目前許多木材是先進(jìn)口到香港，然后再運(yùn)輸?shù)狡渌胤?。在運(yùn)輸方面上，陸運(yùn)和水運(yùn)的價(jià)格的也不相同，陸運(yùn)的價(jià)格普遍要比水運(yùn)貴1000元/柜。因此，選擇水運(yùn)能夠更好地節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。
 
　　此外，不同的港口靠岸的特點(diǎn)也不一樣，詳細(xì)地了解港口的特點(diǎn)也能夠有效地避免產(chǎn)生一些不必要的費(fèi)用。例如木材從深圳入港，靠蛇口和靠赤灣有一定的區(qū)別。赤灣從靠岸到放行的操作流程時(shí)間較短，但是航線較少。而蛇口的航線較多，但時(shí)間則要多出一到兩天的時(shí)間。因此商家應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇靠岸港口，避免產(chǎn)生一些額外的費(fèi)用。
 
　　另一方面，避免中間商，減少中間環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈上的貨源進(jìn)行調(diào)動(dòng)也是降低成本的方法之一。例如家具商家可以到國(guó)外尋找木材，直接和國(guó)外木材**手供應(yīng)商交接，這樣就減少了中間商的環(huán)節(jié)，節(jié)省了木材的采購(gòu)成本。如果家具商家沒(méi)有熟悉的國(guó)外木材供應(yīng)商，那么也可以委托一些物流機(jī)構(gòu)幫忙尋找貨源，然后再由物流機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將貨運(yùn)送到國(guó)內(nèi)，同樣避免了中間商環(huán)節(jié)，成本得以降低。

　　董聲彬副經(jīng)理：加強(qiáng)港口和木材貿(mào)易的對(duì)接，促進(jìn)廣東木材行業(yè)發(fā)展
 
　　近幾年來(lái)，隨著木材行業(yè)發(fā)展速度的逐步加快，廣東省成為一個(gè)木材消費(fèi)大省，像中山、順德、東莞等地木材的消耗量極其龐大。國(guó)內(nèi)的木材難以滿足市場(chǎng)的需求，進(jìn)口木材已經(jīng)成為市場(chǎng)需求的主流。作為和木材進(jìn)出口緊密相連的港口，配套相應(yīng)的服務(wù)措施有助于加強(qiáng)木材進(jìn)出口的貿(mào)易流通，為廣東省木材行業(yè)的發(fā)展起到推波助瀾的作用。像深圳西部港區(qū)碼頭保稅港的投入使用，便非常有利于木材的進(jìn)出口貿(mào)易。在保稅港區(qū)內(nèi)，企業(yè)與企業(yè)之間的貨物交易不用征收增值稅和消費(fèi)稅，貨物的檢驗(yàn)檢疫也有相應(yīng)優(yōu)惠政策，而且貨物在出保稅港之后稅收的結(jié)算方式也非常靈活。
 
　　另外，由于木材的標(biāo)準(zhǔn)千差萬(wàn)別，同一種類木材的顏色、紋理等會(huì)存在一定的區(qū)別，采購(gòu)商在購(gòu)買木材的時(shí)候會(huì)擔(dān)心賣家參雜了某些較差的木材，因此采購(gòu)商在購(gòu)買木材的時(shí)候大多采用一手交錢一手交貨的原始交易方式，信用問(wèn)題因此一直無(wú)法解決，而且還會(huì)嚴(yán)重影響到了木材貿(mào)易的流通速度。而如果木材存放在保稅區(qū)內(nèi)，保稅區(qū)便充當(dāng)了“擔(dān)保人”，為買賣雙方起到了擔(dān)保的作用，能夠有效地解決買賣雙方的信用問(wèn)題。
 
　　由此可見(jiàn)，報(bào)稅港區(qū)出臺(tái)的這一系列措施加強(qiáng)了木材的進(jìn)口貿(mào)易和港口的對(duì)接，有利于木材進(jìn)出口貿(mào)易的流通。

　　不過(guò)，據(jù)了解雖然廣東省是木材消費(fèi)大省，但大部分木材都是先進(jìn)口到張家港再運(yùn)輸?shù)綇V東市場(chǎng)，這無(wú)疑增加了木材的運(yùn)輸成本，因此應(yīng)該讓國(guó)外木材直接進(jìn)口到廣東口岸，而且廣東口岸具備海關(guān)政策相對(duì)寬松、檢驗(yàn)檢疫功能、保稅港區(qū)功能等完善的服務(wù)措施，進(jìn)口過(guò)來(lái)的木材運(yùn)輸成本能夠得到很好的控制，這樣木材顯現(xiàn)出了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也隨之提升。
 
　　另外，隨著亞運(yùn)逐漸臨近，海關(guān)方面也開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)商品進(jìn)口的監(jiān)督力度，不過(guò)在木材進(jìn)出口貿(mào)易這一方面，董經(jīng)理透露說(shuō)，近期海關(guān)加強(qiáng)對(duì)木材等商品進(jìn)口的監(jiān)督，查柜率大增，由以前100個(gè)貨柜檢查5個(gè)到現(xiàn)在增加到了30個(gè)。
 
　　隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的進(jìn)一步向好，廣東家具行業(yè)的發(fā)展也如火如荼，未來(lái)廣東對(duì)木材的需求勢(shì)必會(huì)越來(lái)越大，因此，必須做好木材物流的相關(guān)配套服務(wù)，加強(qiáng)木材進(jìn)出口貿(mào)易與港口的對(duì)接力度，減少相關(guān)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，**程度降低木材的運(yùn)輸成本，加強(qiáng)廣東木材的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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