俄羅斯原油原木經(jīng)二連浩特口岸站快速進(jìn)入我國(guó)

   呼和浩特4月5日今年**季度，二連浩特鐵路口岸站過(guò)貨量迅猛增長(zhǎng)，特別是俄羅斯原油進(jìn)口量迎來(lái)歷史性高峰，首季進(jìn)口原油完成62.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)59%，進(jìn)口原木41.9%萬(wàn)噸，同比持平。
    呼和浩特鐵路局二連浩特口岸站年初大幅降低進(jìn)口板材換裝費(fèi)，二連浩特市政府也降低了進(jìn)口木材口岸物業(yè)服務(wù)費(fèi)等，這些讓利貨主的辦法有效刺激了俄羅斯原木的進(jìn)口。
    同時(shí)，呼和浩特局多經(jīng)公司與俄方公司簽訂了300萬(wàn)噸的原油進(jìn)口合同，與呼和浩特?zé)捰蛷S(chǎng)簽訂了20萬(wàn)噸的合同，使二連浩特口岸站2004年的原油進(jìn)口達(dá)到320萬(wàn)噸。
    大幅增長(zhǎng)的進(jìn)口原油和原木，使二連浩特口岸站在3月份迎來(lái)了過(guò)貨量的高峰，站存車(chē)寬軌日均1200車(chē)左右、準(zhǔn)軌900車(chē)左右。
    面對(duì)站場(chǎng)能力高度緊張的狀況，呼和浩特局領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)二連浩特口岸站現(xiàn)場(chǎng)辦公，集中搶運(yùn)積壓的進(jìn)口原油和原木，并與蒙古國(guó)鐵路局協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題。
    二連浩特口岸站3月初在全站展開(kāi)“大干30天、確?？诎洞髸惩ā贝髸?huì)戰(zhàn)，積極采取“寬軌編組、交車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)”措施，鼓勵(lì)職工多交車(chē)，以交促接、以交促運(yùn)，并在準(zhǔn)軌作業(yè)區(qū)增設(shè)長(zhǎng)期臨調(diào)，在機(jī)械換裝區(qū)增設(shè)4臺(tái)龍門(mén)吊，在二連浩特站至蒙方扎門(mén)烏德站間增設(shè)閉塞分區(qū)，實(shí)行24小時(shí)換裝作業(yè)，與蒙方和“一關(guān)兩檢”協(xié)調(diào)加快放票速度，提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，及時(shí)向蒙方交車(chē)，壓縮外國(guó)車(chē)使用費(fèi)。
    這些措施確保了口岸站的安全暢通。**季度，二連浩物口岸站順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1300天，進(jìn)出口運(yùn)量完成137.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.4萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅。

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