中國托盤發(fā)展方向
2012-06-27來源：網(wǎng)絡(luò)熱度：12033
托盤是把分散的小型貨物與集裝箱按一定的數(shù)量歸總，以單元形式與叉車一起組成集裝單元的運(yùn)輸體系，因此托盤已成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)不可缺少的重要器具，為世界各國普遍采用。
托盤已是和集裝箱一樣重要的集裝方式，形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。
托盤共用系統(tǒng)是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)及更新的服務(wù)系統(tǒng)。加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)，促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供用時(shí)間，降低物流成本。
托盤共用趨勢
近年來，隨著中國木材的缺伐以及采伐配額限伐政策的實(shí)施，中國國內(nèi)物價(jià)、人工費(fèi)用及燃料價(jià)格的不斷攀升而直接造成托盤成本遞增。同時(shí)，國家對綠色環(huán)保的重視，托盤共用的趨勢也會日趨上升。
托盤共用使生產(chǎn)企業(yè)減少了自有托盤的保有量，減少了搬運(yùn)裝卸作業(yè)流程，減少了包裝成本，降低了勞動力成本及破損率，加快了產(chǎn)品的流通速度，從而總體降低了生產(chǎn)成本，使得企業(yè)的產(chǎn)品更具有市場競爭力。
提高物流運(yùn)營效率，降低物流運(yùn)營成本，進(jìn)而達(dá)到**成本與庫存最少的目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)切實(shí)的配送，高質(zhì)量、高精度的業(yè)績，使物流運(yùn)輸、儲存和裝卸等實(shí)現(xiàn)一元化管理，最終達(dá)到整個(gè)物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化效應(yīng)
托盤已是和集裝箱一樣重要的集裝方式，形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。
托盤共用系統(tǒng)是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)及更新的服務(wù)系統(tǒng)。加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)，促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供用時(shí)間，降低物流成本。
托盤共用趨勢
近年來，隨著中國木材的缺伐以及采伐配額限伐政策的實(shí)施，中國國內(nèi)物價(jià)、人工費(fèi)用及燃料價(jià)格的不斷攀升而直接造成托盤成本遞增。同時(shí)，國家對綠色環(huán)保的重視，托盤共用的趨勢也會日趨上升。
托盤共用使生產(chǎn)企業(yè)減少了自有托盤的保有量，減少了搬運(yùn)裝卸作業(yè)流程，減少了包裝成本，降低了勞動力成本及破損率，加快了產(chǎn)品的流通速度，從而總體降低了生產(chǎn)成本，使得企業(yè)的產(chǎn)品更具有市場競爭力。
提高物流運(yùn)營效率，降低物流運(yùn)營成本，進(jìn)而達(dá)到**成本與庫存最少的目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)切實(shí)的配送，高質(zhì)量、高精度的業(yè)績，使物流運(yùn)輸、儲存和裝卸等實(shí)現(xiàn)一元化管理，最終達(dá)到整個(gè)物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化效應(yīng)
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