預(yù)計日本涂料2010年將超過百萬噸

2004-09-25來源:熱度:11582
隨著當?shù)匦枨蟮脑龃髲娜毡敬笈獬隹诘耐瑫r,還以各涂料公司的最終客戶把生產(chǎn)遷至海外為背景,涂料的生產(chǎn)量有增減。從2003年的業(yè)績看,比上一年增長11.7%,達77萬7千噸創(chuàng)歷史**記錄。跟90年代相比實際上增長了4.1倍。而在中國、泰國、印度等地,各日系涂料公司投資熱依然不見衰退的兆頭,業(yè)內(nèi)人士普遍認為2010年將超過百萬噸。    

  據(jù)日本涂料工業(yè)協(xié)會的調(diào)查涂料,走出海外的日本涂料廠家的海外生產(chǎn)量,從90年代的18萬7千噸,94年的30萬噸,95年的40萬噸,到99年超過了50萬噸。而去年為77萬7千噸,接近了80萬噸大關(guān)。    

  從80年代開始到90年代,日本的家電、弱電、木工用涂料的客戶相繼把生產(chǎn)基地移到東南亞。隨著這一變化,日系各涂料廠家的生產(chǎn)量也逐年增加,對泰國、馬來西亞、印尼等東南亞國家開始積極投資。到96年的25萬噸為高峰,由于受到次年的通貨危機的影響曾一度出現(xiàn)縮小傾向,但到了如今得到回復(fù)再度進入了高速增長階段。    

  在泰國是受到工業(yè)產(chǎn)品、二輪車、汽車生產(chǎn)的恢復(fù),并隨著城市公共投資的增加,鋼筋、建材以及零部件出口加工等需求的增大,涂料市場也在擴大。在新加坡隨著高層建筑的維修,改建市場的發(fā)展,涂料,油漆市場的恢復(fù)也十分明顯。在東盟地區(qū)日系各涂料廠家的業(yè)務(wù)開展得十分活躍,2004年預(yù)計將會超過歷史**的96年。    

  另外,在中國90年代只有兩千噸,但從那以后一直直線上升,到2002年達25萬5千噸,2003年激增到28萬9千噸。這主要是來自汽車生產(chǎn)的正式上馬,帶來的各汽車涂料公司生產(chǎn)增長和樹脂成型部件用塑料涂料的增加,以及使用木工用涂料的客戶把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國所帶來的結(jié)果。    

  還有,在海外裝飾用涂料的整個需求中,中國占據(jù)90%,近乎壟斷性生產(chǎn)。    

  日系涂料廠家們抓住海上運輸中廣泛采用的“運輸集裝箱化”的動態(tài),正紛紛搞廠建設(shè)等都忙于各自的增產(chǎn)對策。    

  為迎接2008年北京奧運會,中國在全國范圍內(nèi)開展的城市開發(fā)及整理交通基礎(chǔ)設(shè)施的趨勢,使得建筑物和住宅等建筑用涂料市場水漲船高不斷擴大。此外,面向橋梁和成套設(shè)備的防蝕用涂料和船舶用涂料的成長也不可忽視。進入中國的各公司在今后的兩三年之間都準備實施新的增設(shè)計劃,為日趨擴大的市場作好準備。    

  在手機、家電產(chǎn)品、電腦、玩具類等塑料用涂料方面,由于它本身需要高度的配方技術(shù),再加上中國國內(nèi)有實力的廠家又很少,因此日系涂料公司的優(yōu)勢顯得比較明顯。在中國,購買手機的客戶已突破三億人,超過美國成為世界大市場。塑料用涂料公司們普遍認為市場會繼續(xù)增長,因此都在推出包括數(shù)碼相機,電腦等多品種,少量生產(chǎn)和高度的技術(shù)服務(wù)結(jié)合起來的個性化戰(zhàn)略在印度、巴西、越南、土耳其等地區(qū)2003年**突破了十萬噸大關(guān)。在印度,去年的汽車產(chǎn)量達一百七十萬臺,并在今后數(shù)年間GDP的成長將會達到百分之八以上。目前,汽車和各種化學(xué)產(chǎn)品仍將帶動整個工業(yè)市場。    

  日系涂料公司在今后也將配合客戶在全球發(fā)展,下力度整備和擴大海外據(jù)點,為實現(xiàn)2010年的海外總生產(chǎn)量達到一百萬噸奠定基礎(chǔ)。起到中心作用的就是泰國和中國。因此,今后注意觀察當?shù)氐慕?jīng)濟環(huán)境、市場動態(tài)及消費者的嗜好是一項很重要的工作。

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