日照港輻射松卸船效率再創(chuàng)新高
日前，完成卸船任務(wù)的“鳴門(mén)海峽”輪從山東港口日照港（600017）三公司緩緩離泊。自開(kāi)工至全船完貨，該輪連續(xù)兩日打破輻射松單班卸船作業(yè)量紀(jì)錄、晝夜卸船作業(yè)量紀(jì)錄，卸船用時(shí)不足3天，卸船效率提升5%，再次刷新輻射松卸船效率紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了日照港全國(guó)木材進(jìn)口港龍頭地位。
日照港嵐山港區(qū)木材吞吐量創(chuàng)新高
日前，山東港口日照港嵐山港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)8艘裝運(yùn)木材的船舶同時(shí)作業(yè)，其中6艘為裝運(yùn)原木的大型船舶。
補(bǔ)鏈條、聚集群！浦北縣扎實(shí)推進(jìn)木業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
位于浦北縣工業(yè)園區(qū)的廣西晟瑋家居科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間里，技術(shù)人員操作著機(jī)器精準(zhǔn)焊接，一件件做工精細(xì)的家具骨架“走下”生產(chǎn)線(xiàn)。
家居行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)已是常態(tài)，品牌定位高頻出現(xiàn)“專(zhuān)家、大師”
近年來(lái)，大多數(shù)行業(yè)受疫情防控、外貿(mào)內(nèi)銷(xiāo)縮減、國(guó)民收入減少等多種因素影響，部分企業(yè)的日子并不好過(guò)。
累計(jì)上漲最 高達(dá)1900元/噸，鈦白粉漲價(jià)潮對(duì)裝飾紙行業(yè)情緒影響幾何?
國(guó)內(nèi)鈦白粉企業(yè)掀起2024年第三波“漲價(jià)潮”，有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，看似突然的漲價(jià)通知雖看似臨時(shí)決定，但實(shí)際上往往是企業(yè)間經(jīng)過(guò)協(xié)商后的集體行為，此舉無(wú)疑對(duì)裝飾原紙、白墨等市場(chǎng)造成了新一輪的沖擊。
產(chǎn)業(yè)園加速建設(shè) 貴港持續(xù)打造高質(zhì)量營(yíng)商環(huán)境
滿(mǎn)載土方的工程車(chē)來(lái)回穿梭，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械開(kāi)足馬力、緊張作業(yè)……3月23日，在桂平新材料產(chǎn)業(yè)園的心連心集團(tuán)綠色化工新材料項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工景象。
到2025年宿遷力爭(zhēng)高端家居和綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破800億元
篩選、干燥、熱壓、砂光……沭陽(yáng)亞森同匯實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)車(chē)間，一幅人閑機(jī)忙的中高密度纖維板生產(chǎn)畫(huà)面躍然眼前?！霸O(shè)備從德國(guó)、瑞士和奧地利進(jìn)口，全流程電腦控制，從原料到成品只要半小時(shí)?！必?fù)責(zé)人孫強(qiáng)介紹，智能化生產(chǎn)提高了產(chǎn)能也提高了資源利用率。
越南充分利用電子商務(wù) 促進(jìn)木制品和家具出口
盡管消費(fèi)需求下降導(dǎo)致許多行業(yè)面臨諸多困難，但電子商務(wù)仍保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。因此，木材、家具和手工藝品行業(yè)的企業(yè)需要有效利用這些銷(xiāo)售渠道來(lái)接觸更多客戶(hù)并增加收入。這是專(zhuān)家在由2024年木制品及家具出口展（HawaExpo 2024）組委會(huì)與電商平臺(tái)亞馬遜（Amazon）和Wayfair日前聯(lián)合舉行題為“跨境電子商務(wù)——越南木制家具出口增長(zhǎng)的機(jī)遇”研討會(huì)上所分享的內(nèi)容。
宿遷部署板材家具行業(yè)涉VOCs產(chǎn)品質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)
為深入排查產(chǎn)品質(zhì)量隱患，助力打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，近日，市市場(chǎng)監(jiān)管局召開(kāi)會(huì)議專(zhuān)題部署開(kāi)展板材家具行業(yè)涉VOCs產(chǎn)品和成品油質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。市市場(chǎng)監(jiān)管局黨組成員、總工程師時(shí)猛出席會(huì)議并講話(huà)。
共建“一帶一路”助力木質(zhì)林產(chǎn)品貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展
近年來(lái)，我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的木質(zhì)林產(chǎn)品貿(mào)易取得了長(zhǎng)足發(fā)展，貿(mào)易合作縱深邁向新高峰，雙邊價(jià)值鏈密切交融，貿(mào)易互補(bǔ)性顯著提升。然而，受區(qū)域發(fā)展不均衡、外部環(huán)境不確定和綠色貿(mào)易壁壘等因素影響，我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家木質(zhì)林產(chǎn)品貿(mào)易合作面臨著較大挑戰(zhàn)。如何把握共建“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，利用地緣優(yōu)勢(shì)推進(jìn)構(gòu)建我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家主導(dǎo)的區(qū)域價(jià)值鏈體系，構(gòu)建我國(guó)及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家木材合法性制度體系，對(duì)推動(dòng)木質(zhì)林產(chǎn)品貿(mào)易優(yōu)化升級(jí)和建設(shè)林產(chǎn)品貿(mào)易強(qiáng)國(guó)具有重要意義。
