滿洲里市委領導深入進口木材存儲場調(diào)研安全生產(chǎn)等工作
2月22日，市委副書記、市長岳國棟深入一線調(diào)研督導疫情防控和安全生產(chǎn)等方面工作。市領導齊善劍、王濤、程國斌及相關部門負責人陪同。
2021年中國橡膠木進口量達386萬立方米
中國是橡膠木進口大國，占東南亞國家出口90%，占闊葉鋸材年進口量40%。根據(jù)權威部門數(shù)據(jù)顯示，2021年中國橡膠木進口量達386萬立方米，僅泰國橡膠木進口就達376萬立方米，在近年家具市場需求不足的情況下，與其它木種比較，進口量仍然令人矚目。這一木種的充分利用，對穩(wěn)定中國木材進口起到了不可替代的作用。
2021年甘肅省進口俄羅斯樺木木材貨值1063.8萬元
2月11日，記者從蘭州海關獲悉，近年來，蘭州海關創(chuàng)新檢疫監(jiān)管模式，推廣上線預約通關網(wǎng)上辦理平臺，提供“7×24”預約通關和查驗服務，持續(xù)提升通關效率。
滿洲里研究進口木材落地交付消毒費用分擔機制建立事宜
為全面貫徹落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的疫情防控策略，全面落實好進口俄羅斯木材交付轉運貨物疫情防控措施，我市擬采取政府承擔進口木材落地交付消毒費用方式，以進一步降低外貿(mào)企業(yè)口岸通關運營成本。2月13日，市委副書記、代市長岳國棟主持召開市長辦公會，研究進口木材落地交付消毒費用分擔機制建立事宜。市領導郭曉芳、程國斌、宋吉祥，以及政府辦、發(fā)改委、財政局、市場監(jiān)管局、口岸辦等單位主要負責人參會。會上，市政府副市長程國斌對關于政府承擔木材出區(qū)消殺費用的承擔比例、消殺方式、費用測算等事宜進行了匯報。參會人員就分管領域有關情況進行了說明。對于存在的難點、痛點等問題，岳國棟聽取匯報后現(xiàn)場進行了安排部署。岳國棟強調(diào)，做好“防疫情、保通關”工作是一項重要的政治任務，必須高度重視，對于建立進口木材落地交付消毒費用分擔機制的相關事宜，政府要勇于擔責，最大程度降低消毒費用，減輕企業(yè)負擔，推動企業(yè)復工復產(chǎn)；要做到“長短結合、綜合施策”，在保證木材消殺標準的前提下，做好眼前和長遠謀劃，形成長期可持續(xù)的分擔機制；相關部門要迅速行動，拿出可行性方案，明確清單，抓好落實；相關領導要與木材企業(yè)進行座談，宣傳解讀好政府的政策，積極回應企業(yè)訴求。
2021年滿洲里口岸進口木材達56.9億元
2月14日，記者從滿洲里海關獲悉，2021年滿洲里口岸對俄進出口360.8億元，同比（下同）增長13.4%。其中，對俄出口133.7億元，增長32.8%；進口227.1億元，增長4.5%。
2021年進口軟木總金額下降6.2%
2021年國內(nèi)鋸材累計進口總值為71.79億美元，原木累計進口總值為115.94億美元，分別較2020年增長2.8%、3.8%。其中不同之處在于，2021年鋸材全年進口數(shù)量下降了14.1%，而原木的進口數(shù)量增長了6.9%。
“巴西-黃島-臨沂”進口聯(lián)運木材專列順利首 發(fā)
近日，隨著火車笛聲鳴響，滿載進口巴西原木專列從黃島濟鐵物流園緩緩發(fā)出，駛向300公里外的臨沂朱堡物流園，標志著中遠海運“巴西-黃島-臨沂”進口聯(lián)運木材專列順利首 發(fā)。該班列是由中遠海運旗下中遠海運集運所屬青島集運與濟南路局共同合作開發(fā)的“海運+鐵路+公路”端到端聯(lián)運產(chǎn)品，實現(xiàn)了“黃島-臨沂鐵路物流園”之間的班列對開，為進一步提升濟南地區(qū)海鐵聯(lián)運業(yè)務起到了積極的推動作用，為廣大中小直客貨物運輸提供了便利。
廣州南沙港南站進口木材海鐵聯(lián)運首 發(fā)成功
2月8日，滿載進口橡膠木的海鐵聯(lián)運專列，從廣州港南沙港南站鳴笛啟程，駛向江門北站。這是廣州港南沙港南站進口木材海鐵聯(lián)運的首發(fā)班列。
寧波海關提效助力中東歐國家木材進口量快速增長
近日，一批來自波蘭的進口木材運抵寧波梅山碼頭木材查驗場地，經(jīng)寧波海關所屬梅山海關關員現(xiàn)場查驗確認無有害生物風險后放行，整個查驗過程不超過2小時。
中國進口木材主要來源國和運輸途徑！
作為世界上最 大的木材進口國，進口木材是我國木材需求的主要來源，尤其是我國于2017年全面停止天然林商業(yè)性采伐后，為進口木材提供了巨大的增長空間。 木材作為國民經(jīng)濟中不可或缺的物質(zhì)資源，現(xiàn)已上升到國家戰(zhàn)略物資領域，因此有必要了解我國進口木材主要來源。
