2004年下半年板材市場行情分析
2004-06-09來源：熱度：11741
國際經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇，帶動(dòng)全球鋼材旺盛的需求，有力地支撐市場行情高位運(yùn)行。2004年下半年國際市場將會(huì)維持在一個(gè)較高的價(jià)格水平。
年內(nèi)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將保持較快的增長速度，促進(jìn)鋼材市場需求持續(xù)增長，供需基本平衡。
成本在短期內(nèi)不會(huì)有太大回落。
預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)市場板材行情仍會(huì)維持在一個(gè)相對較高的水平。
以上我們將通過回顧了一季度市場行情，并從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、鋼材市場供需平衡情況對下半年板材市場行情作出簡要分析。
一、一季度板材市場行情走勢回顧
二月份春節(jié)過后市場需求上漲，鋼廠面臨需求對資源的相對失衡和原材料市場價(jià)格走高的雙重壓力采取提價(jià)措施，市場相關(guān)機(jī)構(gòu)對后市的良好預(yù)期帶動(dòng)了市場價(jià)格進(jìn)一步走高，國內(nèi)市場價(jià)格帶動(dòng)國外價(jià)格高漲，國外市場反過來推動(dòng)國內(nèi)市場。由于下游行業(yè)對市場價(jià)格的接受程度相對滯后，總體成交不旺，前期低價(jià)格庫存資源套現(xiàn)，市場交易價(jià)格在相對前期漲高的平臺(tái)波動(dòng)。
三月份國內(nèi)鋼材市場更多表現(xiàn)是震蕩和有效需求不足，市場成交不活躍。三月初國內(nèi)廢鋼市場價(jià)格狂漲至頂點(diǎn)后拉開下調(diào)序幕，建材開始進(jìn)入下滑通道并于四月呈大幅度下滑趨勢。而同期板材中中厚板依然表示出一定的上漲動(dòng)力，總體趨勢保持平穩(wěn)，而熱軋板則在三月呈“V”字型走勢，月初延續(xù)前期的上漲趨勢后，因市場上經(jīng)銷商心理預(yù)期的膨脹導(dǎo)致價(jià)格上漲幅度過大，抑制市場需求，其走勢受社會(huì)庫存數(shù)量及進(jìn)口影響下滑，在成交量上升的基礎(chǔ)上月底再次上揚(yáng)，近期受建筑用鋼價(jià)格下滑的影響市場出現(xiàn)震蕩。其間國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施?一出臺(tái)并開始實(shí)施，同期國際鋼材行情持續(xù)上漲，于月底出現(xiàn)滯漲。
概而言之：一季度市場變化的特點(diǎn)是國內(nèi)、國際市場價(jià)格互動(dòng)，逐步走高直至滯漲；需求旺盛而交易謹(jǐn)慎，下游用戶持觀望態(tài)勢；市場干擾因素部分存在，物流不暢庫存增多。
二、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將利于拉動(dòng)鋼材的消費(fèi)
l、全球經(jīng)濟(jì)2004年預(yù)測增長4.6％，為今年來**，為鋼鐵發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。
美國經(jīng)濟(jì)今年的發(fā)展態(tài)勢良好，預(yù)測4％增長率。
歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始了企盼已久的復(fù)蘇，復(fù)蘇強(qiáng)勁。
日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出衰退的陰影，出現(xiàn)了穩(wěn)步復(fù)蘇的勢頭。
亞洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持良好態(tài)勢，2004年預(yù)測增長率達(dá)到6.2％。
2、國際鋼鐵市場價(jià)位較高
歐洲市場整體上平穩(wěn)上漲。
北美市場：在高價(jià)格水平上平穩(wěn)運(yùn)行，美國市場價(jià)格堅(jiān)挺，比其他市場高100美元／噸左右。目前美國市場熱軋卷的售價(jià)為570－581美元／噸（cif）。
亞洲市場：整體上平穩(wěn)運(yùn)行，日本2004年4－6月份出口到亞洲其他國家的厚板談判標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格上漲到了500美元/噸。7--9月份厚板交易價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)上漲達(dá)到600美元／噸。
但扁平材進(jìn)口價(jià)格出現(xiàn)了一定下降，同時(shí)成品長材價(jià)格出現(xiàn)下降趨勢。
歐洲市場：原料成本的提高，鋼廠上調(diào)價(jià)格的態(tài)度堅(jiān)決。
阿塞洛集團(tuán)重申三季度提高扁平材價(jià)格的決定。
法國市場扁平材的提價(jià)幅度將達(dá)到16％。
短期內(nèi)俄羅斯國內(nèi)鋼材供不應(yīng)求難以緩解。
總體看來：短期內(nèi)國際鋼材市場仍然會(huì)以高位運(yùn)行為主調(diào)，預(yù)計(jì)2004年下半年國際鋼材市場會(huì)保持在一個(gè)相對高位的價(jià)格水平。
三、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
國民經(jīng)濟(jì)仍將保持一個(gè)較高的增長水平
一季度，GDP增幅達(dá)9.7％。
**的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣報(bào)告，一季度，40個(gè)重要工業(yè)行業(yè)中，有31個(gè)行業(yè)位于較好景氣水平以上。
近期政府實(shí)施了一系列宏觀調(diào)控手段，對固定資產(chǎn)投資規(guī)模將產(chǎn)生一定的影響，但對平衡供求關(guān)系，穩(wěn)定鋼材市場價(jià)格是個(gè)有利的因素。
從整體看來國民經(jīng)濟(jì)仍將保持一個(gè)較高的增長水平，為鋼鐵需求的持續(xù)增長提高了一個(gè)好的基礎(chǔ)。
四、市場供需分析
1、供需總體情況分析：
綜合鋼協(xié)對國內(nèi)鋼材需求的幾種預(yù)測方法，并根據(jù)我們的預(yù)測模型運(yùn)算結(jié)果，2004年國內(nèi)板材需求將達(dá)到12300萬噸（按比上年增長8.7％計(jì)算），其中中厚板4300萬噸上，薄板5400萬噸以上，帶鋼在2200萬噸以上。
對應(yīng)板材幾個(gè)大類，考慮新增產(chǎn)能因素，2004年國內(nèi)板材總產(chǎn)量不足1億噸，預(yù)計(jì)為9600。
板材總體上供不應(yīng)求，差距2000～3000萬噸將只能通過進(jìn)口解決。
2、需求分析一一2004年我國主要用板材行業(yè)鋼材消費(fèi)分析
使用板材的幾個(gè)相關(guān)大行業(yè)（機(jī)械、汽車、造船、鐵道、石化、輕工、集裝箱、建筑結(jié)構(gòu)）2004年預(yù)計(jì)用材達(dá)12000萬噸左右（其中機(jī)械3362，造船359，鐵道285，石化253，輕工2480，集裝箱356，建筑結(jié)構(gòu)鋼用板材300）。
汽車制造業(yè)：
2003年，我國生產(chǎn)汽車444萬輛，汽車行業(yè)共消費(fèi)鋼材約660萬噸，約占鋼材產(chǎn)品總消費(fèi)量的3％。
預(yù)計(jì)2004年，我國汽車產(chǎn)量將達(dá)500萬輛以上，鋼材消費(fèi)740萬噸，其中板材消費(fèi)500萬噸。
目前三分之一以上的汽車用鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材需要進(jìn)口，這對鋼鐵行業(yè)意味著良好的發(fā)展空間。
造船行業(yè)：
2003年中國船廠共成交新船1740萬載重噸，占世界總量的16.l％。
世界造船業(yè)正在并將繼續(xù)經(jīng)歷30年不遇的市場高峰期。
航運(yùn)業(yè)的大發(fā)展，國內(nèi)船舶的需求量也相當(dāng)大。
預(yù)計(jì)2004年，我國船舶工業(yè)造船量將超過650萬噸，船用鋼材需求量達(dá)300萬噸以上。
建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)：
我國的鋼結(jié)構(gòu)住宅剛處于啟動(dòng)期。
鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼主要是板材、優(yōu)質(zhì)型材等高端產(chǎn)品。
國家2015年建筑鋼的發(fā)展目標(biāo)己經(jīng)出臺(tái)，爭取每年全國鋼結(jié)構(gòu)用鋼量達(dá)鋼材總產(chǎn)量的 6％。
預(yù)計(jì)年需求量在300萬噸以上。
鐵路車輛行業(yè)：
鐵路車輛行業(yè)：2003年，鐵道部提出了鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“跨躍式發(fā)展”的總體思路。
2004－－2007年我國鐵路建設(shè)投資將達(dá)4000億元。
預(yù)計(jì)其專用板材需求將達(dá)30萬噸。
從總體上講，2004年國內(nèi)下游行業(yè)對板材的需求依然強(qiáng)勁。
3、市場供給分析一一2004年板材市場供給總體情況
?。?）供給、國內(nèi)生產(chǎn)情況
一季度國內(nèi)生產(chǎn)情況：
根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，一月份國內(nèi)板材生產(chǎn)628.57萬噸，二月份626.8萬噸，三月份644.68萬噸，一季度合計(jì)1900.05，與去年同比增長33.6％。
新增產(chǎn)能（熱連軋）：
本鋼：老熱軋改造，新增產(chǎn)能50萬噸，同時(shí)二熱軋（產(chǎn)能250萬噸）預(yù)計(jì)9月份試產(chǎn)，一期設(shè)計(jì)能力150萬噸，實(shí)現(xiàn)板材系列化。
梅鋼：04年實(shí)現(xiàn)熱軋產(chǎn)量250萬噸的目標(biāo)。
上鋼一廠：實(shí)現(xiàn)1780新生產(chǎn)線碳鋼系統(tǒng)月達(dá)產(chǎn)，產(chǎn)量達(dá)215萬噸。
漣鋼：華菱漣鋼熱軋薄板主體工程投產(chǎn)，全年計(jì)劃完成產(chǎn)量100萬噸。
武鋼：武鋼2250軋機(jī)將達(dá)產(chǎn)，由此武鋼今年的熱軋板卷商品量將有一定的增加。
其它：萊（蕪）鋼正在新建1455mm熱軋生產(chǎn)線，產(chǎn)能100萬噸（有說250萬噸），預(yù)計(jì)年底出坯，明年出材（也有說年底產(chǎn)材）；唐山新豐年產(chǎn)200萬噸熱軋板卷項(xiàng)目預(yù)計(jì)05年年中投產(chǎn)。
預(yù)計(jì)國產(chǎn)熱軋商品卷將達(dá)到3300萬噸，增加約700萬噸。
寶鋼、馬鋼、武鋼、漣鋼、包鋼和唐鋼的冷軋項(xiàng)目投產(chǎn)后將消化部分熱軋商品材的產(chǎn)能。
新增產(chǎn)能（中板軋機(jī)）：
目前國內(nèi)共有中板軋機(jī)25套，目前總產(chǎn)能在1760萬噸左右；
2003年國內(nèi)中板軋機(jī)基本是滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2004年，中板軋機(jī)產(chǎn)能沒有明顯增加的可能。
根據(jù)一季度國內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際推測，同時(shí)考慮上述新增產(chǎn)能因素，2004年國內(nèi)板材生產(chǎn)全年不足1億噸（前述預(yù)測相符，與總需求有較大缺口）。
?。?）供給、進(jìn)口情況
盡管一季度鋼材進(jìn)口 1080萬噸，創(chuàng)月度進(jìn)口新高，但預(yù)計(jì)后續(xù)進(jìn)口數(shù)量將有所減少，總體上維持2003年的水平。幾方面影響因素：
?、賴H鋼材市場行情高位運(yùn)行，部分品種價(jià)位大大高于國內(nèi)行情價(jià)位，將對鋼材進(jìn)口產(chǎn)生顯著的減緩作用。
進(jìn)入四月份，全球鋼價(jià)繼續(xù)提升，北美市場板材價(jià)格提高80～100美元／噸，西歐市場上升50歐元／噸，東亞、南亞市場也提高25～80美元／噸。有關(guān)國際市場分析認(rèn)為可以全面看好三季度行情，年內(nèi)不會(huì)發(fā)生大幅下滑的行情。
?、诟鲊?jīng)濟(jì)向好，帶動(dòng)鋼材需求旺盛，資源供給不足，紛紛采取對策措施，減少出口同時(shí)加大進(jìn)口。
為了保持本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，很多國家通過下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅，同時(shí)限制出口，以保本國資源供給。如：
美、日、韓等國制訂了限制廢鋼、螺紋鋼等長材出口的措施；
印尼取消熱軋卷板和冷軋卷板一年的進(jìn)口關(guān)稅；
泰國取消了6個(gè)月的冷軋板卷反傾銷稅；
歐盟提出為了滿足本區(qū)的需求，要減少對中國的鋼材出口；
印度也有類似的提法。
?、劬C合來看，國際市場上鋼材資源是有限的，國內(nèi)板材需求缺口達(dá)3000萬噸（左右）將難以在價(jià)位、品種、數(shù)量等全面滿足。
從如上供需總體情況分析，下半年國內(nèi)板材市場將是供需基本平衡的局面，不排除在 一定時(shí)段內(nèi)供不應(yīng)求。年內(nèi)供需兩方面力量均衡過程將表現(xiàn)為以需求為主動(dòng)，帶動(dòng)供給（產(chǎn)能、進(jìn)口）的發(fā)揮、提高。
以上我們回顧了一季度市場行情，并從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、鋼材市場供需平衡情況簡要分 析了下半年板材市場行情，結(jié)論是：
國際經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇，帶動(dòng)全球鋼材旺盛的需求，有力地支撐市場行情高位運(yùn)行。2004年下半年國際市場將會(huì)維持在一個(gè)較高的價(jià)格水平。
年內(nèi)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將保持較快的增長速度，促進(jìn)鋼材市場需求持續(xù)增長，供需基本平衡。
成本在短期內(nèi)不會(huì)有太大回落。
預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)市場板材行情仍會(huì)維持在一個(gè)相對較高的水平。
年內(nèi)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將保持較快的增長速度，促進(jìn)鋼材市場需求持續(xù)增長，供需基本平衡。
成本在短期內(nèi)不會(huì)有太大回落。
預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)市場板材行情仍會(huì)維持在一個(gè)相對較高的水平。
以上我們將通過回顧了一季度市場行情，并從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、鋼材市場供需平衡情況對下半年板材市場行情作出簡要分析。
一、一季度板材市場行情走勢回顧
二月份春節(jié)過后市場需求上漲，鋼廠面臨需求對資源的相對失衡和原材料市場價(jià)格走高的雙重壓力采取提價(jià)措施，市場相關(guān)機(jī)構(gòu)對后市的良好預(yù)期帶動(dòng)了市場價(jià)格進(jìn)一步走高，國內(nèi)市場價(jià)格帶動(dòng)國外價(jià)格高漲，國外市場反過來推動(dòng)國內(nèi)市場。由于下游行業(yè)對市場價(jià)格的接受程度相對滯后，總體成交不旺，前期低價(jià)格庫存資源套現(xiàn)，市場交易價(jià)格在相對前期漲高的平臺(tái)波動(dòng)。
三月份國內(nèi)鋼材市場更多表現(xiàn)是震蕩和有效需求不足，市場成交不活躍。三月初國內(nèi)廢鋼市場價(jià)格狂漲至頂點(diǎn)后拉開下調(diào)序幕，建材開始進(jìn)入下滑通道并于四月呈大幅度下滑趨勢。而同期板材中中厚板依然表示出一定的上漲動(dòng)力，總體趨勢保持平穩(wěn)，而熱軋板則在三月呈“V”字型走勢，月初延續(xù)前期的上漲趨勢后，因市場上經(jīng)銷商心理預(yù)期的膨脹導(dǎo)致價(jià)格上漲幅度過大，抑制市場需求，其走勢受社會(huì)庫存數(shù)量及進(jìn)口影響下滑，在成交量上升的基礎(chǔ)上月底再次上揚(yáng)，近期受建筑用鋼價(jià)格下滑的影響市場出現(xiàn)震蕩。其間國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施?一出臺(tái)并開始實(shí)施，同期國際鋼材行情持續(xù)上漲，于月底出現(xiàn)滯漲。
概而言之：一季度市場變化的特點(diǎn)是國內(nèi)、國際市場價(jià)格互動(dòng)，逐步走高直至滯漲；需求旺盛而交易謹(jǐn)慎，下游用戶持觀望態(tài)勢；市場干擾因素部分存在，物流不暢庫存增多。
二、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將利于拉動(dòng)鋼材的消費(fèi)
l、全球經(jīng)濟(jì)2004年預(yù)測增長4.6％，為今年來**，為鋼鐵發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。
美國經(jīng)濟(jì)今年的發(fā)展態(tài)勢良好，預(yù)測4％增長率。
歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始了企盼已久的復(fù)蘇，復(fù)蘇強(qiáng)勁。
日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出衰退的陰影，出現(xiàn)了穩(wěn)步復(fù)蘇的勢頭。
亞洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持良好態(tài)勢，2004年預(yù)測增長率達(dá)到6.2％。
2、國際鋼鐵市場價(jià)位較高
歐洲市場整體上平穩(wěn)上漲。
北美市場：在高價(jià)格水平上平穩(wěn)運(yùn)行，美國市場價(jià)格堅(jiān)挺，比其他市場高100美元／噸左右。目前美國市場熱軋卷的售價(jià)為570－581美元／噸（cif）。
亞洲市場：整體上平穩(wěn)運(yùn)行，日本2004年4－6月份出口到亞洲其他國家的厚板談判標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格上漲到了500美元/噸。7--9月份厚板交易價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)上漲達(dá)到600美元／噸。
但扁平材進(jìn)口價(jià)格出現(xiàn)了一定下降，同時(shí)成品長材價(jià)格出現(xiàn)下降趨勢。
歐洲市場：原料成本的提高，鋼廠上調(diào)價(jià)格的態(tài)度堅(jiān)決。
阿塞洛集團(tuán)重申三季度提高扁平材價(jià)格的決定。
法國市場扁平材的提價(jià)幅度將達(dá)到16％。
短期內(nèi)俄羅斯國內(nèi)鋼材供不應(yīng)求難以緩解。
總體看來：短期內(nèi)國際鋼材市場仍然會(huì)以高位運(yùn)行為主調(diào)，預(yù)計(jì)2004年下半年國際鋼材市場會(huì)保持在一個(gè)相對高位的價(jià)格水平。
三、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
國民經(jīng)濟(jì)仍將保持一個(gè)較高的增長水平
一季度，GDP增幅達(dá)9.7％。
**的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣報(bào)告，一季度，40個(gè)重要工業(yè)行業(yè)中，有31個(gè)行業(yè)位于較好景氣水平以上。
近期政府實(shí)施了一系列宏觀調(diào)控手段，對固定資產(chǎn)投資規(guī)模將產(chǎn)生一定的影響，但對平衡供求關(guān)系，穩(wěn)定鋼材市場價(jià)格是個(gè)有利的因素。
從整體看來國民經(jīng)濟(jì)仍將保持一個(gè)較高的增長水平，為鋼鐵需求的持續(xù)增長提高了一個(gè)好的基礎(chǔ)。
四、市場供需分析
1、供需總體情況分析：
綜合鋼協(xié)對國內(nèi)鋼材需求的幾種預(yù)測方法，并根據(jù)我們的預(yù)測模型運(yùn)算結(jié)果，2004年國內(nèi)板材需求將達(dá)到12300萬噸（按比上年增長8.7％計(jì)算），其中中厚板4300萬噸上，薄板5400萬噸以上，帶鋼在2200萬噸以上。
對應(yīng)板材幾個(gè)大類，考慮新增產(chǎn)能因素，2004年國內(nèi)板材總產(chǎn)量不足1億噸，預(yù)計(jì)為9600。
板材總體上供不應(yīng)求，差距2000～3000萬噸將只能通過進(jìn)口解決。
2、需求分析一一2004年我國主要用板材行業(yè)鋼材消費(fèi)分析
使用板材的幾個(gè)相關(guān)大行業(yè)（機(jī)械、汽車、造船、鐵道、石化、輕工、集裝箱、建筑結(jié)構(gòu)）2004年預(yù)計(jì)用材達(dá)12000萬噸左右（其中機(jī)械3362，造船359，鐵道285，石化253，輕工2480，集裝箱356，建筑結(jié)構(gòu)鋼用板材300）。
汽車制造業(yè)：
2003年，我國生產(chǎn)汽車444萬輛，汽車行業(yè)共消費(fèi)鋼材約660萬噸，約占鋼材產(chǎn)品總消費(fèi)量的3％。
預(yù)計(jì)2004年，我國汽車產(chǎn)量將達(dá)500萬輛以上，鋼材消費(fèi)740萬噸，其中板材消費(fèi)500萬噸。
目前三分之一以上的汽車用鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材需要進(jìn)口，這對鋼鐵行業(yè)意味著良好的發(fā)展空間。
造船行業(yè)：
2003年中國船廠共成交新船1740萬載重噸，占世界總量的16.l％。
世界造船業(yè)正在并將繼續(xù)經(jīng)歷30年不遇的市場高峰期。
航運(yùn)業(yè)的大發(fā)展，國內(nèi)船舶的需求量也相當(dāng)大。
預(yù)計(jì)2004年，我國船舶工業(yè)造船量將超過650萬噸，船用鋼材需求量達(dá)300萬噸以上。
建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)：
我國的鋼結(jié)構(gòu)住宅剛處于啟動(dòng)期。
鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼主要是板材、優(yōu)質(zhì)型材等高端產(chǎn)品。
國家2015年建筑鋼的發(fā)展目標(biāo)己經(jīng)出臺(tái)，爭取每年全國鋼結(jié)構(gòu)用鋼量達(dá)鋼材總產(chǎn)量的 6％。
預(yù)計(jì)年需求量在300萬噸以上。
鐵路車輛行業(yè)：
鐵路車輛行業(yè)：2003年，鐵道部提出了鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“跨躍式發(fā)展”的總體思路。
2004－－2007年我國鐵路建設(shè)投資將達(dá)4000億元。
預(yù)計(jì)其專用板材需求將達(dá)30萬噸。
從總體上講，2004年國內(nèi)下游行業(yè)對板材的需求依然強(qiáng)勁。
3、市場供給分析一一2004年板材市場供給總體情況
?。?）供給、國內(nèi)生產(chǎn)情況
一季度國內(nèi)生產(chǎn)情況：
根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，一月份國內(nèi)板材生產(chǎn)628.57萬噸，二月份626.8萬噸，三月份644.68萬噸，一季度合計(jì)1900.05，與去年同比增長33.6％。
新增產(chǎn)能（熱連軋）：
本鋼：老熱軋改造，新增產(chǎn)能50萬噸，同時(shí)二熱軋（產(chǎn)能250萬噸）預(yù)計(jì)9月份試產(chǎn)，一期設(shè)計(jì)能力150萬噸，實(shí)現(xiàn)板材系列化。
梅鋼：04年實(shí)現(xiàn)熱軋產(chǎn)量250萬噸的目標(biāo)。
上鋼一廠：實(shí)現(xiàn)1780新生產(chǎn)線碳鋼系統(tǒng)月達(dá)產(chǎn)，產(chǎn)量達(dá)215萬噸。
漣鋼：華菱漣鋼熱軋薄板主體工程投產(chǎn)，全年計(jì)劃完成產(chǎn)量100萬噸。
武鋼：武鋼2250軋機(jī)將達(dá)產(chǎn)，由此武鋼今年的熱軋板卷商品量將有一定的增加。
其它：萊（蕪）鋼正在新建1455mm熱軋生產(chǎn)線，產(chǎn)能100萬噸（有說250萬噸），預(yù)計(jì)年底出坯，明年出材（也有說年底產(chǎn)材）；唐山新豐年產(chǎn)200萬噸熱軋板卷項(xiàng)目預(yù)計(jì)05年年中投產(chǎn)。
預(yù)計(jì)國產(chǎn)熱軋商品卷將達(dá)到3300萬噸，增加約700萬噸。
寶鋼、馬鋼、武鋼、漣鋼、包鋼和唐鋼的冷軋項(xiàng)目投產(chǎn)后將消化部分熱軋商品材的產(chǎn)能。
新增產(chǎn)能（中板軋機(jī)）：
目前國內(nèi)共有中板軋機(jī)25套，目前總產(chǎn)能在1760萬噸左右；
2003年國內(nèi)中板軋機(jī)基本是滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2004年，中板軋機(jī)產(chǎn)能沒有明顯增加的可能。
根據(jù)一季度國內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際推測，同時(shí)考慮上述新增產(chǎn)能因素，2004年國內(nèi)板材生產(chǎn)全年不足1億噸（前述預(yù)測相符，與總需求有較大缺口）。
?。?）供給、進(jìn)口情況
盡管一季度鋼材進(jìn)口 1080萬噸，創(chuàng)月度進(jìn)口新高，但預(yù)計(jì)后續(xù)進(jìn)口數(shù)量將有所減少，總體上維持2003年的水平。幾方面影響因素：
?、賴H鋼材市場行情高位運(yùn)行，部分品種價(jià)位大大高于國內(nèi)行情價(jià)位，將對鋼材進(jìn)口產(chǎn)生顯著的減緩作用。
進(jìn)入四月份，全球鋼價(jià)繼續(xù)提升，北美市場板材價(jià)格提高80～100美元／噸，西歐市場上升50歐元／噸，東亞、南亞市場也提高25～80美元／噸。有關(guān)國際市場分析認(rèn)為可以全面看好三季度行情，年內(nèi)不會(huì)發(fā)生大幅下滑的行情。
?、诟鲊?jīng)濟(jì)向好，帶動(dòng)鋼材需求旺盛，資源供給不足，紛紛采取對策措施，減少出口同時(shí)加大進(jìn)口。
為了保持本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，很多國家通過下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅，同時(shí)限制出口，以保本國資源供給。如：
美、日、韓等國制訂了限制廢鋼、螺紋鋼等長材出口的措施；
印尼取消熱軋卷板和冷軋卷板一年的進(jìn)口關(guān)稅；
泰國取消了6個(gè)月的冷軋板卷反傾銷稅；
歐盟提出為了滿足本區(qū)的需求，要減少對中國的鋼材出口；
印度也有類似的提法。
?、劬C合來看，國際市場上鋼材資源是有限的，國內(nèi)板材需求缺口達(dá)3000萬噸（左右）將難以在價(jià)位、品種、數(shù)量等全面滿足。
從如上供需總體情況分析，下半年國內(nèi)板材市場將是供需基本平衡的局面，不排除在 一定時(shí)段內(nèi)供不應(yīng)求。年內(nèi)供需兩方面力量均衡過程將表現(xiàn)為以需求為主動(dòng)，帶動(dòng)供給（產(chǎn)能、進(jìn)口）的發(fā)揮、提高。
以上我們回顧了一季度市場行情，并從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、鋼材市場供需平衡情況簡要分 析了下半年板材市場行情，結(jié)論是：
國際經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇，帶動(dòng)全球鋼材旺盛的需求，有力地支撐市場行情高位運(yùn)行。2004年下半年國際市場將會(huì)維持在一個(gè)較高的價(jià)格水平。
年內(nèi)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將保持較快的增長速度，促進(jìn)鋼材市場需求持續(xù)增長，供需基本平衡。
成本在短期內(nèi)不會(huì)有太大回落。
預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)市場板材行情仍會(huì)維持在一個(gè)相對較高的水平。
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