柴油價格飆升威脅到整個木材供應(yīng)鏈
眾所周知，國內(nèi)木材運(yùn)輸大多數(shù)依賴于貨車運(yùn)輸，汽油和柴油價格的同步上漲不可避免的導(dǎo)致木材商運(yùn)輸成本增加。
油價今年首降！運(yùn)費(fèi)承壓略減！
4月15日24時起，每噸汽油下調(diào)545元，每噸柴油下調(diào)530元。
油價、氣價、煤價齊漲 對木材企業(yè)和市場有何影響
近期，受供給彈性減弱、需求回升等因素影響，全球能源產(chǎn)品迎來一輪大幅上漲。數(shù)據(jù)顯示，目前ICE布油的價格已超過83美元/桶，天然氣價格在9月漲幅達(dá)36%，國內(nèi)煤炭價格同樣升至高位，9月動力煤價格漲幅達(dá)61%，已突破1500元/噸。
油價上調(diào)，木材運(yùn)費(fèi)又雙叒叕要上漲了
根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價窗口于6月28日24時開啟。汽、柴油每噸上調(diào)120元和110元，這是自3月中旬停調(diào)之后，時隔181天的首輪調(diào)整。
國際原油價格波動 油漆涂料價格上揚(yáng)
日前，記者從部分涂料經(jīng)銷商處了解到，受近期國際原油價格波動影響，各品牌油漆涂料價格全線上揚(yáng)，中高端產(chǎn)品上漲幅度達(dá)到10%。“從去年12月初開始，市場上部分中高端涂料的價格上漲了5%～10%。”某涂料品牌經(jīng)銷商余全安告訴記者，門市已經(jīng)接到了漲價通知，部分庫存品也開始執(zhí)行新的價格表。“像這種18公斤裝的涂料，平均上調(diào)了50元/桶，目前售價在550～580元/桶。”余全安表示，此次價格上調(diào)是受了近期國際原油價格波動的影響。 做油漆涂料生意的老板丁鈞表示，上月底，他接到了廠家的調(diào)價通知，某品牌木器漆的價格上漲了10%。丁鈞介紹，近期，油漆涂料的主要原材料樹脂、桐油、松香等的價格均有明顯上漲，“樹脂已經(jīng)漲到了10000元/噸，比兩個月前上漲了4%”。其他幾個經(jīng)銷點的工作人員也表示，他們都接到了廠家的調(diào)價通知，一桶工程用20公斤裝的外墻漆，價格上漲了10%。
油價走高推動運(yùn)輸、涂裝成本上漲
“對一套好的原木門而言，油漆很重要，占到成本的30%左右?！绷质⑽磥砟緲I(yè)負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的人士表示，最近一段時間，國際原油價格的上調(diào)，油漆的原材料就是石油化工產(chǎn)品，這導(dǎo)致油漆價格全線上揚(yáng)，以其公司生產(chǎn)原木門使用的油漆為例，每公斤漲了1元—2元。 油價上漲除了帶動油漆漲價，還導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用大幅上升，間接帶動木材進(jìn)貨價上漲20%左右，現(xiàn)在水曲柳一立方米的價格在6700元左右，去年同期只需要4700元。景陽木門：http://www.doors007.com財富熱線：0579-89295898
國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價格的通知
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司：根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格?，F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：一、調(diào)整國內(nèi)成品油價格(一)成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國家儲備用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)供應(yīng)價格每噸分別提高500元和400元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8580元和7730元。其他成品油價格相應(yīng)調(diào)整。調(diào)整后的成品油標(biāo)準(zhǔn)品價格見附表一。非標(biāo)準(zhǔn)品價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。(二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應(yīng)價格等額提高。調(diào)整后的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價格每噸分別為8980元和8130元。非標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。其中，供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油價格暫按供軍隊用油價格執(zhí)行。對符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價格，按最高零售價格扣減400元確定。當(dāng)市場零售價格降低時，對民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價格也要相應(yīng)降低，保持價差不小于400元。具體供應(yīng)價格可在不超過最高供應(yīng)價格的前提下，由供需雙方協(xié)商確定。(三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調(diào)整后各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率調(diào)整汽、柴油非標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價格。成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。(四)汽、柴油最高批發(fā)價格等額提高。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的，最高批發(fā)價格按最高零售價格倒扣300元確定；合同未約定配送的，最高批發(fā)價格由各省(區(qū)、市)價格主管部門在300元的基礎(chǔ)上，再考慮運(yùn)雜費(fèi)因素確定。當(dāng)市場零售價格降低時，批發(fā)價格也要相應(yīng)降低，保持批零價差不小于300元。各省(區(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率制定非標(biāo)準(zhǔn)品最高批發(fā)價格。成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。(五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應(yīng)價格保持0.92：1的比價關(guān)系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協(xié)商確定具體價格。(六)調(diào)整后的價格自2011年4月7日零時起執(zhí)行。二、做好相關(guān)配套工作(一)控制成品油調(diào)價連鎖反應(yīng)1、成品油價格提高后，與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價格不作調(diào)整。2、成品油價格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響，各地可采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，在疏導(dǎo)措施出臺之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。3、成品油價格調(diào)整影響公路客運(yùn)增加的成本支出，各地可以按油運(yùn)價格聯(lián)動機(jī)制規(guī)定，采取調(diào)整運(yùn)價或燃油附加的方式適當(dāng)疏導(dǎo)。4、對已經(jīng)實行市場調(diào)節(jié)價的公路貨運(yùn)和水運(yùn)價格，各地要加強(qiáng)監(jiān)測，防止不合理漲價。5、各地要嚴(yán)格貫徹落實綠色通道等有關(guān)政策，加強(qiáng)市場價格的巡查和監(jiān)測，堅決制止搭車漲價行為，努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。(二)落實好各項補(bǔ)貼措施，妥善安排低收入群體生活。成品油價格調(diào)整，對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的影響，按既定補(bǔ)貼機(jī)制由中央財政繼續(xù)給予補(bǔ)貼，具體補(bǔ)貼方案由財政部另行下達(dá)。各地要切實落實各項補(bǔ)貼政策，及時足額將補(bǔ)貼資金發(fā)放到補(bǔ)貼對象手中。同時，要統(tǒng)籌考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。(三)發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，保障成品油市場供應(yīng)。中石油、中石化集團(tuán)公司要充分發(fā)揮已經(jīng)建立的“石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制”作用，采取多種措施，平衡好內(nèi)部利益關(guān)系，緩解煉油企業(yè)困難。同時，要統(tǒng)籌調(diào)節(jié)好汽、柴油比較效益，保證成品油特別是春耕期間柴油市場供應(yīng)。(四)關(guān)注行業(yè)動態(tài)，維護(hù)好正常經(jīng)營秩序。各地人民政府和有關(guān)部門要加強(qiáng)成品油市場及交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的監(jiān)測分析工作，密切關(guān)注相關(guān)行業(yè)動態(tài)，及時研究解決出現(xiàn)的矛盾和問題，維護(hù)好企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營和社會秩序。(五)加強(qiáng)成品油市場監(jiān)管，組織好價格監(jiān)督檢查1、石油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策，自覺維護(hù)市場價格秩序。2、各級價格主管部門要加大成品油市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊利用價格調(diào)整之際搶購、囤積的行為，打擊造謠惑眾、擾亂市場價格秩序的行為，維護(hù)成品油市場穩(wěn)定。各省(市、區(qū))價格主管部門及中石油、中石化集團(tuán)公司要在4月7日18：00前將調(diào)價方案的執(zhí)行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司(傳真電話：010－68502194)附：一、成品油供應(yīng)價格調(diào)整表品種 調(diào)整前供應(yīng)價格 調(diào)整后供應(yīng)價格供軍隊等部門用90號汽油(Ⅱ)(標(biāo)準(zhǔn)品) 80808580供軍隊等部門用0號柴油 (標(biāo)準(zhǔn)品) 73307730供軍隊用燈用煤油 73707770供軍隊用海軍燃料油 52805570航空汽油(標(biāo)準(zhǔn)品) 955010140 二、各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格表90號汽油（Ⅱ）90號汽油（Ⅲ）0號柴油一、實行一省一價的地區(qū)北京市97809000天津市93358485河北省93358485山西省94058540遼寧省93358485吉林省93358485黑龍江省93358485上海市97608970江蘇省93908525浙江省93908540安徽省93858535山東省93458495湖北省93608510湖南省94008570河南省93558505海南省94808620重慶市95508695廣東省941596458555廣西自治區(qū)94808620寧夏自治區(qū)93408485甘肅省93208505新疆自治區(qū)91158380二、暫不實行一省一價的地區(qū)呼和浩特市93508500福州市93908530南昌市93558505成都市95558720貴陽市95158645昆明市95458675西安市93208495西寧市93008530 國家發(fā)展改革委二〇一一年四月六日
牽一發(fā)而動全身 油價下調(diào)給地板行業(yè)迎來利好？
“牽一發(fā)而動全身?！毕抡{(diào)油價對我國房地產(chǎn)及其下游建材家居等行業(yè)的影響是毋庸置疑的。那么，本次下調(diào)油價給地板行業(yè)帶來的是利好消息，還是會帶來諸多不利因素呢？ 油價下調(diào)后 地板行業(yè)迎來利好？7月28日下午，國家發(fā)展和改革委員會宣布，29日零時起，汽、柴油每噸降價220元，相當(dāng)于汽油每升下調(diào)0.16元，柴油每升下調(diào)0.19元。這是繼去年12月19日發(fā)布新的成品油價格 定價機(jī)制后的第二次下調(diào)油價。今年1月15日，汽、柴油價格 每噸曾分別降低140元和160元。 “牽一發(fā)而動全身?！毕抡{(diào)油價對我國房地產(chǎn)及其下游建材家居等行業(yè)的影響是毋庸置疑的。那么，本次下調(diào)油價給地板行業(yè)帶來的是利好消息，還是會帶來諸多不利因素呢？國內(nèi)成品油再降價 緣于國際油價下調(diào)國家發(fā)展和改革委員會在7月28日16：00宣布，自7月29日零時起下調(diào)汽油和柴油等成品油價格，每噸均下調(diào)220元，相當(dāng)于汽油每升降低0.16元，柴油每升降低0.19元。此次油價下調(diào)的主要原因是國際油價的一路下跌。此前一周，有專家曾預(yù)測，只要7月底國際油價低于65美元，就滿足零售價格下調(diào)的條件。7月的第二周，國際油價經(jīng)歷了一輪大跳水，一度跌破60美元的關(guān)口，致使國內(nèi)對成品油下調(diào)的預(yù)期逐步增強(qiáng)。按照發(fā)改委公布的成品油價格調(diào)整辦法，如果國際油價連續(xù)22個工作日移動平均變化達(dá)到4％，國內(nèi)成品油零售價可以調(diào)整。也就是說，自6月30日調(diào)整國內(nèi)油價后，經(jīng)過22個工作日后，7月30日前后國內(nèi)成品油價可以根據(jù)國際油價的變動幅度進(jìn)行調(diào)整。于是，7月29日起下調(diào)汽油和柴油等成品油價格就成了自然而然的事情了。 建材贏利空間增大 地板行業(yè)迎來利好作為基礎(chǔ)能源，近日成品油價格的下調(diào)，使得本飽受成本壓力、原料漲價等國內(nèi)外市場多重因素困擾的建材業(yè)利潤空間增大。所以，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，短期內(nèi)，建材行業(yè)可能因成本的降低而引發(fā)產(chǎn)、供、銷等各個環(huán)節(jié)的連鎖反應(yīng)。其中，因燃油成本占了運(yùn)輸成本近40%的空間，油價下降后，對建材最直接的影響是物流運(yùn)輸成本的降低。在地板行業(yè)，油價下調(diào)后，對地板的生產(chǎn)成本影響并不大，但運(yùn)輸成本卻會有一定影響。尤其對于地板等許多“重量”型的建材種類來說，直接的影響莫過于運(yùn)輸成本的降低。運(yùn)輸成本的降低必將影響地板企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，地板銷售 價格的可調(diào)控空間增大。這對一些今年深陷價格苦戰(zhàn)泥潭之中的中小地板企業(yè)而言，無疑是迎來了巨大的利好消息，猶如注入了一支強(qiáng)心針，讓他們看到了經(jīng)營發(fā)展的新希望。采訪中，歐嘉地板 趙昱總經(jīng)理冷靜地告訴記者，從長遠(yuǎn)來看，成品油價格仍然會是不斷攀升的過程，油價的波動對他們這樣的長期堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略的地板企業(yè)不會有很大的影響。地板生產(chǎn)仍然要靠技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)整個行業(yè)的規(guī)模達(dá)到一定程度，地板價格 將在一定范圍內(nèi)呈現(xiàn)波動，而不會因為油價下降出現(xiàn)大的起伏。
原油價格高漲對日本木材工業(yè)的影響
日本《木材情報》2008年2月發(fā)表森林綜合研究所北海道支所主任研究員立花敏的文章，分析了原油價格高漲對日本木材工業(yè)的影響。2002年10月汽油價格為每升約90日元，但5年后價格達(dá)到每升150日元，提高近70%。煤油價格2002年末平均每桶（18升）約650日元，2008年達(dá)到1600日元，暴漲1.5倍。食品也是一樣，盡管包裝和價格不變，但容量卻減少了。物價水平的上漲充分反映了原油價格暴漲所產(chǎn)生的影響。不難想象，對于制造業(yè)而言，情況十分嚴(yán)峻，特別是油價高漲對木材船運(yùn)及膠粘劑和木材價格的影響。一、原油價格暴漲以西德克薩斯州中質(zhì)原油為例，從最近5年原油價格變化可見，平均每桶原油價格從2003年第4季度開始上升，到2006年第3季度曾一度達(dá)到高峰（74.41美元），第4季度至2007年第1季度出現(xiàn)下滑，但到2007年中期又開始上漲，同年11月原油價格已漲到94.77美元，大約為2003年1月（32.95美元）的3倍。油價暴漲大大提高了木材工業(yè)在生產(chǎn)及干燥過程中的燃料成本。原油價格暴漲的主要原因可歸結(jié)為2001年美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、全球資金流入、政治不穩(wěn)定及社會不安定的中東諸國的狀況以及中國和印度等國家的需求增長等，而且也有原油生產(chǎn)高峰期即將到來（例如產(chǎn)油高峰期將在2010年）這一說法的影響。2007年原油價格的暴漲，還有世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、資金大量流向原油及黃金等天然資源等原因。匯率在2003年初至第3季度為1美元兌換118~119日元，但進(jìn)入第4季度后日元升值，到2005年上半年徘徊在105~110日元。2005年第4季度日元貶值，此后到2007年12月徘徊在1美元兌換110~120日元。與原油價格變化相比，匯率變化是很小的。二、木材船運(yùn)費(fèi)日本木材新聞社《木材建筑周刊》發(fā)布的木材船運(yùn)費(fèi)表明，北美材原木船運(yùn)費(fèi)和南洋材原木船運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了不同的動向。北美材原木船運(yùn)費(fèi)上漲幅度較大，每立方米運(yùn)費(fèi)從2003年7月的23.3美元上漲到2004年5-6月的48.3美元，此后2年多維持在42（±5）美元的水平，相當(dāng)于2003年1月的2倍。2006年第4季度再次上漲，2007年12月達(dá)到73.3美元，相當(dāng)于2003年1月的3.5倍的水平。與北美材原木船運(yùn)費(fèi)大幅度上漲相比，南洋材原木船運(yùn)費(fèi)則是逐漸上漲。每立方米運(yùn)費(fèi)2003年1月為28.5美元，2004年3月為32美元，同年12月為35美元，2006年7月為37美元，2007年11月上漲到42美元。根據(jù)日本“海運(yùn)統(tǒng)計要覽2007”，全球海上貨物周轉(zhuǎn)量2005年約29.1兆噸英里，比1995年和2000年增加了44%和23%。主要運(yùn)輸貨物為原油、鐵礦石、煤炭和谷物。近10年來世界海上貨流量順利增長，木材的船運(yùn)費(fèi)也在提高。從2005年世界港口的貨物吞吐量看，排在前7位的是上海、新加坡、鹿特丹、寧波、天津、廣州、香港，其中有中國的5個港口，可見，中國在世界貿(mào)易中的影響是非常大的。世界造船量從1995年的2260萬總噸增加到2000年的3170萬總噸、2005年的4697萬總噸，預(yù)計2007年和2008年將分別達(dá)到5722萬總噸和1億多總噸。2005年韓國約占世界造船量的38%，日本約占35%，因此以韓、日為首的全球造船量的增減變化很容易影響到木材船運(yùn)費(fèi)的漲跌。三、膠粘劑價格膠粘劑價格很容易受原油價格的影響，根據(jù)日本銀行“國內(nèi)企業(yè)物價指數(shù)”，在2006年7月之前膠粘劑價格變化平穩(wěn)，但2006年8-10月上升了2.5個百分點，也許這是2006年4-5月原油價格上升的影響在時間上滯后3~4個月才顯現(xiàn)出來的結(jié)果。2007年第4季度膠粘劑價格上升，這個變化也是原油價格上升引起的。盡管膠粘劑價格的上漲率低于油價，但油價的迅速上漲還會導(dǎo)致膠粘劑價格的進(jìn)一步上升。四、木材價格從日本銀行“國內(nèi)企業(yè)物價指數(shù)”看柳杉原木、制材、普通膠合板、集成材的物價指數(shù)變化。這些物價指數(shù)在2005年1月至2006年7月基本上沒有變化，但此后至2007年中期出現(xiàn)上升后又轉(zhuǎn)為下降。對這一變化，不能認(rèn)為是原油價格的影響，而主要是2007年后半年住宅開工數(shù)量下降產(chǎn)生的影響。五、結(jié)語原油價格高漲不僅影響到木材海上運(yùn)輸成本及膠粘劑價格，而且還可能會影響到制造業(yè)成本，因此必須多方面關(guān)注油價動向。根據(jù)美國能源信息署（EIA）在《世界能源展望2007》一書中的預(yù)測，2006-2030年世界能源消費(fèi)在高增長情況下將增長65%，低增長將增長35%，而且中國和印度將占據(jù)這一增長的主要份額。由于能源需求增加，原油儲量有限，油價很難大幅度下降。因此，避免原油價格風(fēng)險，加快節(jié)能技術(shù)開發(fā)，對于木材工業(yè)十分重要。
國際原油價格上漲推動伐木成本不斷提高
受國際市場原油價格上升影響，工業(yè)生產(chǎn)資料價格不斷上漲，包括運(yùn)輸成本、伐木成本、勞動力成本都在漲升。 美國的一家大型鋸木廠負(fù)責(zé)人對此感慨地表示，10年前，他就開始在林場辦伐木工廠，那時候木材是一個很賺錢的行業(yè)，但現(xiàn)在隨著生產(chǎn)成本的不斷提高讓他改變了這個想法，尤其是在美國， 大型伐木設(shè)備一個小時就能消耗8-9加侖的燃油。一年前，他每個星期只需投入17000美元做為設(shè)備的燃料資金，而在今年，他每個星期平均都得投入32000美元做為燃料資金，上升了幾乎一半。工人的伐木成本也提高了許多，而就在他調(diào)整好自己的步伐，用新的策略來面對挑戰(zhàn)的時候，他又收到了燃油供應(yīng)商寄來的信件，信上說從7月1日起，機(jī)械燃油及用作潤滑的滑脂的價格將上調(diào)18%，這讓這個大型的伐木場陷入了困境。 美國的次貸危機(jī)，房地產(chǎn)行業(yè)不景氣是導(dǎo)致許多伐木場停止伐木的主要原因，但是也有相當(dāng)一部分的伐木場是造紙廠的主要原料來源，如今連這些伐木場都寧愿讓木材立在林場， 也不愿砍伐,究其主要原因, 鋸木廠表示, 就是國際原油價格的不斷上漲導(dǎo)致的生產(chǎn)成本提高。
