41個集裝箱木材 “齊魯號”首班東盟回程班列抵達臨沂
12月13日，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的“齊魯號”首班東盟回程班列順利抵達臨沂。班列自越南河內(nèi)安源站發(fā)出，滿載臨沂商城集團采購的41個集裝箱木材直達臨沂朱保站。
水鐵聯(lián)運 九江首批集裝箱木材發(fā)往贛州
9月3日，中國鐵路南昌局集團有限公司九江北站第一批6個集裝箱木材成功發(fā)往贛州國際港。
鹽田港至贛州港首列裝載45個集裝箱木材的“五定”班列到港
4月11日，鹽田港至贛州港首列“五定”班列順利到港。本次班列裝載有45個集裝箱的木材，價值450萬美元。
江蘇口岸查獲集裝箱木材欺詐案
進口紫檀木材,打開集裝箱查驗時，卻變成一捆捆打包整齊的水泥磚。記者23日從江蘇出入境檢驗檢疫局獲悉，該省張家港口岸關(guān)檢雙方近日聯(lián)合檢驗一批染料紫檀木材時，發(fā)現(xiàn)掉包事件。目前,檢驗檢疫部門正在處理此事，以便盡快開具檢驗檢疫證書，幫助貨主對外索賠。
江蘇張家港口岸前三季度進境集裝箱木材同比增加75.76%
據(jù)江蘇張家港檢驗檢疫局統(tǒng)計，2017年1-9月江蘇張家港口岸共進口各類木材4775批、333.43萬立方米，貨值8.146億美元，同比分別增加46.43%、5.45%和24.44%。
張家港口岸第一季度集裝箱木材進口量大漲63.3%
據(jù)江蘇張家港檢驗檢疫局統(tǒng)計，2017年第一季度，該口岸集裝箱運木材進口1299批、13.05萬方，同比增長分別為80.4%、63.3%，進口量更是占去年全年進口量的36.6%，
張家港口岸集裝箱木材進口量大幅上漲
據(jù)統(tǒng)計，2014年一季度張家港口岸進境集裝箱木材67573.7立方米，5241個標(biāo)箱，貨值2904.7萬美元，同比增長93.8%、75.9%、107.5%。其中集裝箱進口原木51531.1立方米，各類板材16042.6立方米。 按進口國別分，主要為加蓬10492.8立方米，蘇里南10339立方米，喀麥隆9748.2立方米，緬甸6679.5立方米，莫桑比克8327.4立方米，中非4270.9立方米。 按進口樹種分，進口集裝箱木材中紅木類木材及一些名貴木材大幅增加，這也和國內(nèi)市場的需求和紅木價格的居高不下有很大關(guān)系。詳細(xì)樹種進口情況見下表： 2014年一季度張家港口岸進口集裝箱木材主要樹種進口情況 經(jīng)分析，導(dǎo)致張家港口岸集裝箱木材的大幅上漲，有如下原因： 繼往年非洲如喀麥隆等國家禁止原木出口以來，以往以大輪散裝原木進口的方式以集裝箱裝載鋸材的方式進口國內(nèi)； 緬甸等國由于政策封關(guān)的影響，大量木材都提前出關(guān)進口到國內(nèi)； 國內(nèi)紅木市場的價格持續(xù)處于高位，國內(nèi)諸多貨主及廠家都在囤貨觀望。 張家港口岸完善對集裝箱木材的開箱檢驗流程，快加了集裝箱木材的通關(guān)放行速度，吸引了一部分貨主轉(zhuǎn)至張家港口岸進口木材。
張家港口岸一季度集裝箱木材大幅增加
據(jù)統(tǒng)計，2014年一季度張家港口岸木材進口增長明顯，共進口各類木材890批、87.40萬方，貨值2.21億美元，同比分別增加32.44%、13.67%和20.55%。其中大輪運木材80.67萬方，增漲9.92%，集裝箱運木材6.73萬方，增漲92.84%；原木有85.743萬方，鋸材有1.657萬方。 經(jīng)分析，一季度木材進口主要有以下幾個特點：一是集裝箱木材大幅增加，增加的主要原因是蘇里南木材和緬甸紅木類木材大幅增加，帶動了集裝箱木材的增加；二是大輪運散裝非洲鋸材，進口下降，改為小批量的集裝箱裝載運輸，引起鋸材進口量下降的同時批次數(shù)大幅增加；三是所羅門木材大幅增加，由于非洲、巴新等主要來源地下降明顯，作為補充來源，所羅門木材進口量近幾年持續(xù)增加。四是建筑工程材料的輻射松，花旗松，鐵杉的大量增加。更多木材行業(yè)最新動態(tài)，敬請關(guān)注荀勒建材/真寶木業(yè)！我們將為你提供最新最全的木材信息！轉(zhuǎn)載請注明出處木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規(guī)格木材代購 物流速運等一條龍服務(wù)！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業(yè)界朋友來廠采購，T：13122009688曾
加拿大SPF板材大量進口促進太倉集裝箱木材集散平臺發(fā)展
2012年以來，江蘇太倉港集裝箱裝木材進口量繼續(xù)保持增長。截止到2012年11月30日，太倉口岸共進口進境集裝箱34891標(biāo)箱，同比增長230%，其中箱裝原木990標(biāo)箱、箱裝板材3.3萬標(biāo)箱，同比增長43%、243%。集裝箱裝木材共進口88.5萬方，占太倉港今年已進口量的20%。 箱裝木材進口量的持續(xù)攀升主要得益于加拿大建筑用SPF板材的大量從太倉進境，截止到11月，太倉港今年共進口80.4萬方加拿大SPF板材，占集裝箱裝木材總進口量的90%。 加拿大SPF板材大量從太倉港進境的原因是多方面的： 第一，加拿大木材商積極開拓中國市場，加拿大箱裝SPF板材優(yōu)良的性能和合理的價位已為國內(nèi)商家所知，現(xiàn)已廣泛用于建筑業(yè)和家具制造業(yè)，使得國內(nèi)市場對于加拿大SPF板材的需求旺盛; 第二，近年來太倉市出入境檢驗檢疫局聯(lián)合碼頭等相關(guān)單位開展一系列措施，大力打造集裝箱木材集散平臺，同時充分利用太倉港木材進口大港的形象進行正面宣傳，積極拓展集裝箱方式進口的木材從太倉港入境。 第三，在太倉市出入境檢驗檢疫局的引導(dǎo)下，在太倉代理公司的積極推動下，2012年收、發(fā)貨商在簽訂加拿大集裝箱裝板材的物流合同時，修改了物流費用支付方面的條款，將運抵太倉港的物流費用降低至與運抵上海港費用一致。在太倉港良好服務(wù)環(huán)境的吸引下，很多原先從上海港入境的集裝箱裝加拿大板材轉(zhuǎn)至太倉港入境; 第四，受到2011年國內(nèi)原木市場不景氣出現(xiàn)存貨積壓情況的影響，2012年各大木材商在木材進口上更為謹(jǐn)慎，更青睞于檢疫風(fēng)險低、通關(guān)快、需求穩(wěn)定的加拿大SPF板材。
加拿大SPF板材大量進口促進太倉集裝箱木材集散平臺發(fā)展
2012年以來，江蘇太倉港集裝箱裝木材進口量繼續(xù)保持增長。截止到2012年11月30日，太倉口岸共進口進境集裝箱34891標(biāo)箱，同比增長230%，其中箱裝原木990標(biāo)箱、箱裝板材3.3萬標(biāo)箱，同比增長43%、243%。集裝箱裝木材共進口88.5萬方，占太倉港今年已進口量的20%。 箱裝木材進口量的持續(xù)攀升主要得益于加拿大建筑用SPF板材的大量從太倉進境，截止到11月，太倉港今年共進口80.4萬方加拿大SPF板材，占集裝箱裝木材總進口量的90%。 加拿大SPF板材大量從太倉港進境的原因是多方面的： 第一，加拿大木材商積極開拓中國市場，加拿大箱裝SPF板材優(yōu)良的性能和合理的價位已為國內(nèi)商家所知，現(xiàn)已廣泛用于建筑業(yè)和家具制造業(yè)，使得國內(nèi)市場對于加拿大SPF板材的需求旺盛; 第二，近年來太倉市出入境檢驗檢疫局聯(lián)合碼頭等相關(guān)單位開展一系列措施，大力打造集裝箱木材集散平臺，同時充分利用太倉港木材進口大港的形象進行正面宣傳，積極拓展集裝箱方式進口的木材從太倉港入境。 第三，在太倉市出入境檢驗檢疫局的引導(dǎo)下，在太倉代理公司的積極推動下，2012年收、發(fā)貨商在簽訂加拿大集裝箱裝板材的物流合同時，修改了物流費用支付方面的條款，將運抵太倉港的物流費用降低至與運抵上海港費用一致。在太倉港良好服務(wù)環(huán)境的吸引下，很多原先從上海港入境的集裝箱裝加拿大板材轉(zhuǎn)至太倉港入境; 第四，受到2011年國內(nèi)原木市場不景氣出現(xiàn)存貨積壓情況的影響，2012年各大木材商在木材進口上更為謹(jǐn)慎，更青睞于檢疫風(fēng)險低、通關(guān)快、需求穩(wěn)定的加拿大SPF板材。
