覃塘一甲醛裝飾紙企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約6000萬元
4月19日,在位于覃塘產(chǎn)業(yè)園新材料科技園的廣西桂福林科技有限公司飾紙生產(chǎn)車間里,一排排生產(chǎn)線有序運(yùn)轉(zhuǎn),技術(shù)人員手持控制器精心操作著,多臺(tái)叉車將“新生”的飾紙捆平穩(wěn)運(yùn)至存放點(diǎn),等待出單。在公司的甲醛生產(chǎn)區(qū),控制室內(nèi)的員工一絲不茍操作電腦鍵盤、鼠標(biāo),室外的甲醛運(yùn)輸專用車正排隊(duì)過磅,一派繁忙有序的生產(chǎn)景象。
廣西10萬立方米高端飾面板項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底竣工
4月18日,記者走進(jìn)廣西柏秀家居有限公司年產(chǎn)50萬平方米定制家具、10萬立方米高端飾面板項(xiàng)目現(xiàn)場,看到工程車輛來回穿梭,工人們忙著修筑墻體,現(xiàn)場有序施工。
齊峰新材貴港一期8萬噸特種紙項(xiàng)目預(yù)計(jì)上半年建成投產(chǎn)
齊峰新材(002521)4月22日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2024年4月18日接受12家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為保險(xiǎn)公司、其他、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。
郭興田:推動(dòng)生物質(zhì)廢棄物人造板碳減排項(xiàng)目
我國是全球人造板生產(chǎn)和消費(fèi)大國,林木資源消耗量巨大,木材供需矛盾日益突出。對(duì)此全國人大代表,萬華禾香生態(tài)科技股份有限公司董事長郭興田在全國兩會(huì)上建議,將“生物質(zhì)廢棄物替代木材生產(chǎn)人造板項(xiàng)目減排方法學(xué)”納入國家核證自愿減排量(CCER)機(jī)制,推動(dòng)行業(yè)綠色降碳。
豐林集團(tuán):2023年人造板利潤主要來源于刨花板
豐林集團(tuán)(601996.SH)2024年4月10日發(fā)布消息稱,2024年4月9日豐林集團(tuán)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,董事、總裁:王高峰;董事、董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)總監(jiān):李紅剛;獨(dú)立董事:胡啟參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。
《人造板及其制品氣味分級(jí)及其評(píng)價(jià)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)順利召開
2024年4月2日,《人造板及其制品氣味分級(jí)及其評(píng)價(jià)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)以線上線下形式召開。林產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測技術(shù)國家創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任委員、中國林科院木材工業(yè)研究所副所長呂斌研究員及相關(guān)企業(yè)的四十余位專家代表出席會(huì)議。
從數(shù)據(jù)中看2024中國人造板發(fā)展趨勢
日前,國家林業(yè)和草原局產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃院(林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院)和中國林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會(huì)共同完成2023年度中國人造板生產(chǎn)能力變化情況統(tǒng)計(jì),并對(duì)2024年初新建項(xiàng)目進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行趨勢研判。
云投林紙40萬方輕質(zhì)超強(qiáng)刨花板項(xiàng)目預(yù)計(jì)4月底出首板
近日,云投集團(tuán)黨委書記、董事長陸曉龍,黨委副書記、總裁、副董事長柳明林,副總裁王東,黨委委員、副總裁羅玉斌到云投林紙檢查督導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營、50萬噸化學(xué)漿項(xiàng)目推進(jìn)情況和40萬方輕質(zhì)超強(qiáng)刨花板項(xiàng)目建設(shè)工作,對(duì)森林防火及安全生產(chǎn)進(jìn)行督導(dǎo)安排。
再創(chuàng)歷史新高 華盛新1至2月人造板產(chǎn)量達(dá)7萬立方米
機(jī)器轟鳴,項(xiàng)目聚勢。今年以來,開發(fā)區(qū)·鐵山區(qū)著眼于快,落腳于實(shí),以項(xiàng)目建設(shè)撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,步履穩(wěn)健。
不改變就出局,2024年人造板行業(yè)還面臨哪些困難?
2023年,在下游需求低迷和上游成本高位運(yùn)行的雙向擠壓下,人造板行業(yè)效益大幅下滑,同業(yè)競爭加劇,整體陷入近十年來最 低谷。
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