推動木材等產業(yè)發(fā)展 “西安—滿洲里—莫斯科”中歐班列發(fā)車
7月31日下午,陜西國鐵貿易有限公司中歐班列首發(fā)儀式在西安國際港站舉行。
價格上漲運期延長 中歐班列跨境貿易暫陷窘境
3月份以來,地緣沖突事件不僅造成全球大宗商品價格急漲急跌,對下游生產制造業(yè)帶來沖擊,也不可避免地加大了跨境貿易、貨運市場的風險因素。
綏芬河累計開行進出境中歐班列超900列
3月1日,哈爾濱海關發(fā)布信息,截至目前,“百年口岸”綏芬河口岸累計開行進出境中歐班列超過900列,進境班列到達上海、成都、鄭州、西安等國內多個城市,出境班列到達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等多個國家,這支往返于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”在綏芬河口岸不斷壯大。
中歐班列助力山西木材進口
隨著“一帶一路”建設不斷推進,我省與歐洲及沿海國家的經(jīng)貿往來發(fā)展迅速,物流需求旺盛。在此之中,中歐班列起到了重要作用,順應“一帶一路”倡議,我省木材班列如火如荼,改變了我省木材市場多年散、小、亂的現(xiàn)狀。
搭載家具等貨物 京津冀首 趟直通芬蘭中歐班列開行
11月23日上午,隨著一聲汽笛長鳴,京津冀首趟直通北歐芬蘭的中歐班列駛出石家莊國際陸港,踏上前往芬蘭首都赫爾辛基的萬里行程。
1-10月中歐班列開行列數(shù)12605列,超2020全年
記者11月13日從國鐵集團了解到,今年前10月,中歐班列開行列數(shù)和運量均超2020年全年總量,實現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。
物流新選擇!比海運節(jié)省一半時間!中歐班列“上海號”明天首 發(fā)!
“上海號”中歐班列首列列車,將于明天自上海始發(fā),在阿拉山口出境,途徑波蘭,最終抵達德國漢堡,為飽受國際貿易海運、空運運力緊張且價格飛漲之痛的企業(yè)增加一道物流選擇。
上半年經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列同比增長20.51%
據(jù)滿洲里海關統(tǒng)計,今年上半年經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列已達1610列,同比(下同)增長20.51%,載運12.95萬個標準集裝箱,增長12.52%,主要商品有木材、紡織、糧食、礦砂、化肥等,總貨值約合人民幣159.65億元。
依托中歐班列 青白江國際木材交易中心實現(xiàn)“五年交易額倍增”
6月16日上午,青白江國際木材交易中心舉行慶祝建黨100年暨“北改”搬遷開業(yè)五周年活動。記者從現(xiàn)場了解到,5年來,青白江國際木材交易中心的市場版圖不斷拓展:交易額從18億元倍增至40億元,銷售輻射范圍從6省增至29省,市場主體從300多戶增至500多戶。其中,2019年至2020年,該中心木材及木制品年銷售額連年超過40億元,五年年均增長率達到30%以上。
中歐(廈門)班列開行突破1000列
6月2日下午,一列由50個集裝箱組成,滿載著日用品、汽車配件等產品的中歐班列,從廈門海滄站駛出,開往德國漢堡,這是中歐(廈門)班列累計開行的第1000列。作為新絲綢之路上的一條飄揚的紅絲帶,中歐(廈門)班列在5年、2100多個日夜里,完成近8萬標箱、貨值超30億美元(含城際合作班列)的貨物運輸。
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