臨沂中歐班列累計(jì)進(jìn)口木材貨值超6億元
近日，隨著一聲響亮的汽笛，一列滿載樟子松板材的中歐班列抵達(dá)臨沂國際陸港鐵路海關(guān)監(jiān)管中心。此次入境的樟子松板材共計(jì)76個集裝箱近2000噸，這是今年以來臨沂第34列進(jìn)口木材專列。
黑河自貿(mào)區(qū)首列中歐班列木材專列舉辦到貨入庫儀式
5月13日，黑河市首列中歐班列木材專列到貨入庫儀式，在黑河自貿(mào)片區(qū)二公河工業(yè)園區(qū)黑龍江新絲路林產(chǎn)品有限公司舉行，這標(biāo)志著黑河中俄跨境木材產(chǎn)業(yè)和中俄跨境合作迎來新的開始。
黑龍江省首列中歐班列木材專列抵達(dá)黑河
跨越5000多公里、歷時15天，5月8日晚，黑河迎來首列中歐班列。該專列始發(fā)自俄羅斯托木斯克州，是我省首列中歐班列木材專列，也是黑河自貿(mào)片區(qū)“兩國雙園”跨境木材產(chǎn)業(yè)園運(yùn)行以來抵達(dá)的首列中歐班列。
中遠(yuǎn)海運(yùn)武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達(dá)湖南后，經(jīng)中遠(yuǎn)海運(yùn)的“航運(yùn)+港口+物流”全鏈路通道，運(yùn)抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿(mào)易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟(jì)、便捷、高效的運(yùn)輸方案。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達(dá)湖南后，經(jīng)中遠(yuǎn)海運(yùn)打造的全鏈路通道，運(yùn)抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿(mào)易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟(jì)、便捷、高效的運(yùn)輸方案。
內(nèi)蒙古“烏蘭察布制造”成品家具將首次搭乘中歐班列出口俄羅斯
11月16日，察右前旗內(nèi)蒙古嘉澤木業(yè)園區(qū)生產(chǎn)車間內(nèi)，集寧海關(guān)工作人員正現(xiàn)場查驗(yàn)一批價(jià)值4萬元、5.98噸的成品家具，檢疫合格后這些貨物將啟程發(fā)往俄羅斯。這是烏蘭察布市生產(chǎn)的成品家具首 次搭乘中歐班列出口俄羅斯。
中歐班列“帶貨”強(qiáng) 北疆加快木業(yè)發(fā)展
邊境口岸車水馬龍、人氣漸旺，中歐班列日夜穿梭、加速前行，人文交流溝通民心、厚植友誼……橫跨“三北”、外接俄蒙、內(nèi)鄰八省區(qū)的中國北疆內(nèi)蒙古自治區(qū)，多年來充分利用區(qū)位優(yōu)勢，著力提升對外開放水平，特別是近10年積極參與共建“一帶一路”，與蒙古國、俄羅斯等北部鄰國持續(xù)加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)交流合作，不斷增進(jìn)人文交流互鑒，正在把中國向北開放的重要橋頭堡打造得更加巍然、蓬勃。
青白江國際木材交易中心：依托中歐班列 打造國際木材進(jìn)口前沿市場
10月10日，成都青白江國際木材交易中心（簡稱“交易中心”）車來車往。依托中歐班列，這里的木材絕大部分從國外進(jìn)口，銷售到全國31個省（自治區(qū)、直轄市）。
今年首批“灣區(qū)號”中歐班列進(jìn)口木材抵達(dá)深圳
9月1日，今年首批“灣區(qū)號”中歐班列進(jìn)口木材抵達(dá)深圳。該趟列車裝載的主要為樺木板材，原產(chǎn)中東歐，共重1612噸。這批木材經(jīng)二連浩特入境檢疫后，直接抵達(dá)深圳平湖南貨運(yùn)站。
中歐班列促進(jìn)原木進(jìn)口保穩(wěn)提質(zhì)發(fā)展
中歐班列在運(yùn)輸市場上的理想定位是高附加值貨品，如電子設(shè)備、汽車及其零部件等，但發(fā)展初期為了緩解空載問題和分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)，回程班列多會從運(yùn)輸?shù)蛢r(jià)木材回國。
