山東巨野太平鎮(zhèn)推動木業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚鏈式發(fā)展
作為巨野縣木業(yè)重鎮(zhèn)，太平鎮(zhèn)通過木材加工產(chǎn)業(yè)轉型升級，加強產(chǎn)業(yè)招商，促進產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提高產(chǎn)業(yè)附加值，推動木業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚鏈式發(fā)展。
2023年我國刨花板進出口貿易情況
刨花板作為我國家具生產(chǎn)行業(yè)的主要進口產(chǎn)品，2013—2017年，刨花板進口量強勢增長，2017年刨花板進口量比2013年增長了86.44%，這是由于國內消費者對于高端定制家具的需求激增，但國產(chǎn)刨花板質量不穩(wěn)定，市場上高質量刨花板供不應求，導致進口量攀升。2017—2023年，隨著我國刨花板產(chǎn)能的提升，進口量增速逐步放緩，保持在67萬~78萬t（見圖1）。從未來發(fā)展趨勢看，先進刨花板生產(chǎn)線的建設和擴產(chǎn)仍是我國刨花板制造業(yè)的主要發(fā)展方向，對進口刨花板的依存度有望進一步降低。
共建“一帶一路”助力木質林產(chǎn)品貿易高質量發(fā)展
近年來，我國與“一帶一路”沿線國家的木質林產(chǎn)品貿易取得了長足發(fā)展，貿易合作縱深邁向新高峰，雙邊價值鏈密切交融，貿易互補性顯著提升。然而，受區(qū)域發(fā)展不均衡、外部環(huán)境不確定和綠色貿易壁壘等因素影響，我國與“一帶一路”沿線國家木質林產(chǎn)品貿易合作面臨著較大挑戰(zhàn)。如何把握共建“一帶一路”發(fā)展機遇，利用地緣優(yōu)勢推進構建我國與“一帶一路”沿線國家主導的區(qū)域價值鏈體系，構建我國及“一帶一路”沿線國家木材合法性制度體系，對推動木質林產(chǎn)品貿易優(yōu)化升級和建設林產(chǎn)品貿易強國具有重要意義。
福建省環(huán)督長橋木材加工企業(yè)問題預驗收工作推進會召開
3月18日下午，省環(huán)督長橋木材加工企業(yè)問題預驗收工作推進會在長橋召開，縣政府洪和庭副縣長出席會議并作強調講話。
貴州經(jīng)開區(qū)開展規(guī)范木材加工業(yè)特種設備使用安全行動
為進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎，推動高質量發(fā)展和高水平安全良性互動。近日，貴陽市市場監(jiān)督管理局經(jīng)開分局聯(lián)合經(jīng)開區(qū)生態(tài)環(huán)境局開展木材加工業(yè)特種設備安全規(guī)范行動。
菏澤曹縣林木加工產(chǎn)業(yè)降“碳”向“綠”行
近年來，菏澤曹縣立足林木資源豐富、木材加工企業(yè)密集的縣情和優(yōu)勢，引導企業(yè)在“綠”上謀轉型，“鏈”上謀發(fā)展，產(chǎn)業(yè)降“碳”增“綠”，發(fā)展向榮而行，千億級的林木加工綠色產(chǎn)業(yè)順勢崛起。
莆田港推進港產(chǎn)融合延伸木材產(chǎn)業(yè)鏈
多年來，基于省內各地港口錯位發(fā)展的需要，莆田港打造大宗散貨運輸系統(tǒng)，將低成本的木材、煤炭、鐵礦石、液化天然氣等原材料，源源不斷運到家門口。目前，莆田臨港產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，在港口附近分布著多個細分品類，包括化工新材料、食品加工、新能源、木材加工等。
中遠海運武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經(jīng)中遠海運的“航運+港口+物流”全鏈路通道，運抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟、便捷、高效的運輸方案。
河北邢臺廣宗縣開展木材加工企業(yè)安全專項檢查
3月14日，廣宗縣應急管理局法規(guī)股聯(lián)合葫蘆鄉(xiāng)應急辦，先后到廣宗縣迪森木材加工有限公司、廣宗縣豐碩木制品加工廠等木材加工企業(yè)開展安全專項檢查。
山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”
近日，隨著“非洲輪”、“巴布薩王牌輪”等船舶集中到港，山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)迎來木材作業(yè)小高峰。為保障生產(chǎn)、提高木材接卸效率，山東港口煙臺港蓬萊港公司門機隊早謀劃、早部署、早行動，臨時組建成立作業(yè)小分隊，全員出擊，全力打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”。
