福建莆田秀嶼港口完成原木進口卸船量69.86萬噸
15日，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監(jiān)護下，運載5萬多根原木的巴拿馬籍“桑迪灣”輪，正靠泊在福建莆田秀嶼港口6號泊位卸載貨物。
1-10月山東港口日照港木材接卸量創(chuàng)新高
今年1-10月份，山東港口日照港三公司共完成木材接卸640萬方，成為自1999年日照港增添木材接卸業(yè)務(wù)以來的歷史最高記錄。
日照：以港口為基點 打造木材全鏈條服務(wù)
如今，日照港已經(jīng)擁有木材及木制品生產(chǎn)泊位12個、150萬平方米專用堆場和相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施，成功開發(fā)新西蘭、俄羅斯、北美、南美、歐洲等地貨源，并推進西北海鐵聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)水等業(yè)務(wù)，腹地輻射山東、江蘇、河北、河南、山西、陜西、東北和西北各省市……通過持續(xù)優(yōu)化港口生產(chǎn)布局，集中資源優(yōu)勢，日照港形成了專業(yè)化的木材裝卸和集疏運運營體系，高效的木材周轉(zhuǎn)和疏港速度贏得了客戶信賴。
加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費用
加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費用，木材出口關(guān)稅和港口費用的政策調(diào)整立即引發(fā)了木材行業(yè)的廣泛關(guān)注和抗議。
山東港口日照港木材生產(chǎn)創(chuàng)新高
今年以來，三公司全力出擊開拓貨源，營銷人員運用積極思維，攜手物流集團、貿(mào)易商、木材客戶等，構(gòu)建木材“前港后園”供應(yīng)鏈服務(wù)模式。同時，充分發(fā)揮木材熏蒸庫、A類進境原木海關(guān)指定監(jiān)管場地資質(zhì)和新建庫棚等優(yōu)勢，全力滿足客戶需求。
福建莆田秀嶼港口“零等待”通關(guān)高效保障原木進口
天藍海闊，巨輪鳴響。近日，福建省莆田市秀嶼港區(qū)6號泊位，紅色的門機高聳，巨大的抓斗一開一合，中國香港籍“湯信”輪正在加緊卸截從新西蘭運來的10.4萬根原木。正在現(xiàn)場監(jiān)護的廈門邊檢總站莆田邊檢站執(zhí)勤二隊民警許曉剛說，“零等待”通關(guān)高效保障原木進口，全力護航口岸產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”。
山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”
近日，隨著“非洲輪”、“巴布薩王牌輪”等船舶集中到港，山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)迎來木材作業(yè)小高峰。為保障生產(chǎn)、提高木材接卸效率，山東港口煙臺港蓬萊港公司門機隊早謀劃、早部署、早行動，臨時組建成立作業(yè)小分隊，全員出擊，全力打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”。
中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經(jīng)中遠海運打造的全鏈路通道，運抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿(mào)易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟、便捷、高效的運輸方案。
全國第 一！日照港口岸嵐山港區(qū)2023年進口原木919.2萬立方米
近日，在日照港嵐山港區(qū)嵐南8號泊位，集裝箱吊運車正在忙碌作業(yè)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2023年，日照港口岸嵐山港區(qū)進口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
山東港口日照港打造全新木材智能理貨系統(tǒng)
山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。隨著生產(chǎn)作業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型，一線崗位也有了全新變化。智能理貨機器人的誕生，讓木材理貨變得更加智慧。
