我國(guó)對(duì)馬來(lái)西亞木材進(jìn)口穩(wěn)中有升
2024年,中國(guó)將與馬來(lái)西亞迎來(lái)建交50周年。在此之前,我國(guó)已經(jīng)連續(xù)14年為馬來(lái)西亞最大貿(mào)易伙伴。而木材貿(mào)易方面也延續(xù)著2022年的勢(shì)頭。
2月份以來(lái)日照港嵐山港區(qū)木材吞吐量同比增長(zhǎng)31.9%
近日,裝載35000方輻射松的新西蘭籍貨船在山東港口日照港嵐山港區(qū)2#泊位???,門(mén)機(jī)揮舞雙臂加緊作業(yè),運(yùn)輸貨車(chē)往來(lái)不停,現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。
2023年原木進(jìn)口量明顯下滑
中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)原木進(jìn)口總量3803萬(wàn)立方米,價(jià)值63.83億美元,數(shù)量同比下降13%,金額同比下降25%。
新西蘭原木出口價(jià)連續(xù)4月上漲
據(jù)新西蘭木材商反饋,新西蘭原木出口價(jià)小幅上漲的趨勢(shì)自2023年第四季度一直維持到2024年1月。
2023年美國(guó)家具進(jìn)口下滑21.6%!中國(guó)暴跌
近日,根據(jù)美國(guó)投資機(jī)構(gòu)Mann, Armistead & Epperson的分析顯示,2023年的美國(guó)民用家具進(jìn)口額從2022年的414億美元下降至324億美元,降幅達(dá)21.6%。
日照港嵐山港區(qū)集裝箱原木進(jìn)口量創(chuàng)新高
在日照港嵐山港區(qū)嵐南8號(hào)泊位,集裝箱吊運(yùn)車(chē)連日來(lái)作業(yè)繁忙。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年,日照港口岸嵐山港區(qū)進(jìn)口原木919.2萬(wàn)立方米,居全國(guó)口岸第 一位。其中,集裝箱原木進(jìn)口量突破78.4萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)50.7%,創(chuàng)下歷史新高。
紅海危機(jī)嚴(yán)重影響美國(guó)家具進(jìn)口!
援引美媒近日?qǐng)?bào)道,紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,目前已經(jīng)嚴(yán)重美國(guó)家具行業(yè)。由于全球12%的航運(yùn)途經(jīng)爆發(fā)紅海危機(jī)的蘇伊士運(yùn)河,貨運(yùn)公司選擇繞行,此舉導(dǎo)致航運(yùn)時(shí)間大幅延長(zhǎng)并增加巨額貨運(yùn)費(fèi)用。
全國(guó)第 一!日照港口岸嵐山港區(qū)2023年進(jìn)口原木919.2萬(wàn)立方米
近日,在日照港嵐山港區(qū)嵐南8號(hào)泊位,集裝箱吊運(yùn)車(chē)正在忙碌作業(yè)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年,日照港口岸嵐山港區(qū)進(jìn)口原木919.2萬(wàn)立方米,居全國(guó)口岸第 一位。其中,集裝箱原木進(jìn)口量突破78.4萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)50.7%,規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
持續(xù)飆升,上海至美國(guó)海運(yùn)價(jià)漲38%!
由于紅海沖突持續(xù)不斷,集裝箱運(yùn)費(fèi)持續(xù)上升,海運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)平均上漲23%,達(dá)到3777美元。
2023年我國(guó)木材進(jìn)口6580萬(wàn)立方米,同比降6.1%
據(jù)顯示,2023年12月中國(guó)原木及鋸材進(jìn)口量555.3萬(wàn)立方米,同比下降0.1%;1-12月我國(guó)原木及鋸材累計(jì)進(jìn)口量6580萬(wàn)立方米,同比下降6.1%。
2023全球木材與木制品大會(huì)在山東日照成功舉辦
7月4日-6日,“2023全球木材與木制品大會(huì)”在山東日照隆…詳細(xì)