全國“一帶一路”木質(zhì)載具(包裝)創(chuàng)新發(fā)展大會在滿洲里召開
2021年6月21-23日,由中國物流與采購聯(lián)合會和滿洲里市人民政府主辦,中物聯(lián)托盤委和滿洲里市邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)管委會共同承辦的“全國‘一帶一路’木質(zhì)載具(包裝)創(chuàng)新發(fā)展大會”在滿洲里召開。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、托盤委主任馬增榮,滿洲里市人民政府副市長李志東出席會議并致辭。來自國內(nèi)木質(zhì)包裝生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、原材料供應(yīng)商、木材加工貿(mào)易企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、政府、行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)、大專院校等近220家企業(yè)的350余名代表參加會議。
中國內(nèi)陸唯一進(jìn)口木材直通口岸:助力贛南蘇區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
中歐班列238列、鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列1553列、鐵路運(yùn)輸吞吐量18.6萬標(biāo)箱……這份2020年班列開行及吞吐量的成績單,是由位于中國中部內(nèi)陸城市江西的贛州國際港交上的。
滿洲里召開木材加工和貨代雜品出口企業(yè)座談會
6月10日,市委書記杜聯(lián)合主持召開木材加工和貨代雜品出口企業(yè)座談會。市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長王長春,市政府副市長李志東及木材加工企業(yè)、貨代企業(yè)、雜品出口企業(yè)代表和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會議。
1-4月經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列突破1000列
今年1-4月,經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列合計(jì)1033列,集裝箱83432標(biāo)箱,貨值101.21億元,同比分別增長33.64%、29.21%、11.98%,實(shí)現(xiàn)數(shù)量、貨值雙提升。其中4月份,經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列287列,日均通行9.57列,創(chuàng)前4個(gè)月班列通行數(shù)量新高。
首 個(gè)鐵路板材材積在線智能檢測系統(tǒng)上線運(yùn)行
12月16日,國內(nèi)首個(gè)鐵路板材材積在線智能檢測系統(tǒng)在滿洲里鐵路口岸上線運(yùn)行。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對板材材積智能、快速、準(zhǔn)確識別和計(jì)算,進(jìn)一步拓展了海關(guān)在智能審圖的應(yīng)用領(lǐng)域與層次,提升了木材查驗(yàn)工作效率。
中歐班列持續(xù)火爆 中俄、中蒙、中哈口岸擁堵告急
今年以來,逆疫馳騁的中歐班列在空運(yùn)、海運(yùn)因疫情頻繁受挫的情況下,成為國際貿(mào)易領(lǐng)域的一匹黑馬。然而,臨近年末,中歐班列卻頻頻遭遇“甜蜜的煩惱”。
部分俄鐵班列停發(fā) 集裝箱不安排進(jìn)入口岸
從現(xiàn)在起滿洲里,二連,阿拉山口方向停止發(fā)運(yùn)任何班列,已到邊境集裝箱班列不安排進(jìn)入口岸,因?yàn)榭诎栋嗔蟹e壓嚴(yán)重,此情況預(yù)計(jì)持續(xù)一周,已裝完班列發(fā)運(yùn)時(shí)間整體延遲,未裝完的班列及未開始操作的班列需要搶時(shí)間盡快裝完送進(jìn)堆場,避免堆場爆滿,無法送箱。
木材進(jìn)口加工成口岸發(fā)展“頂梁柱”
作為“中國木業(yè)之都”,綏芬河每年進(jìn)口原木、板材約700萬立方米,木材落地加工400萬立方米,精深加工達(dá)到80萬立方米。近10年,綏芬河進(jìn)口木材總量達(dá)到5700萬立方米。
同江口岸進(jìn)口木材貨運(yùn)量29.84萬立方米
截至11月10日,中俄邊境同江口岸西港明水期進(jìn)出口貨物達(dá)24.55萬噸,同比上漲5.9%。
滿洲里市木材加工園區(qū)火災(zāi)隱患整治月推進(jìn)會召開
11月10日,滿洲里市119宣傳暨木材加工園區(qū)火災(zāi)隱患整治月推進(jìn)會召開。
行業(yè)熱讀
更多>