中國(guó)木材主要來(lái)源國(guó)現(xiàn)狀
近年來(lái)隨著我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度的不斷加強(qiáng),森林面積在不斷增加,但在森林消耗方面卻嚴(yán)格控制,我國(guó)木材產(chǎn)量雖然有所增加,卻無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)需求,中國(guó)目前是全球最 大的木制品進(jìn)口商、制造商和出口商之一,特別是中國(guó)木材進(jìn)口逐年攀升,已經(jīng)占到了中國(guó)總消費(fèi)量的50%。
今年中俄線路預(yù)計(jì)開行20列進(jìn)口木材
日前裝載著約3300立方米、價(jià)值約600萬(wàn)元俄羅斯進(jìn)口木材的中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào))駛?cè)胄锣l(xiāng)經(jīng)開區(qū)的河南現(xiàn)代公鐵物流園。至此,中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào))開起中俄線路常態(tài)化運(yùn)行。
上半年中國(guó)進(jìn)口新西蘭輻射松同期增加50%
上半年中國(guó)進(jìn)口新西蘭輻射松達(dá)1100萬(wàn)立方,比去年同期增加50%,進(jìn)口數(shù)量占新西蘭出口的89%(相比去年的77%)。
中國(guó)延長(zhǎng)美國(guó)進(jìn)口硬木關(guān)稅豁免至2022年4月!
據(jù)美國(guó)硬木出口委員會(huì)和美國(guó)闊葉木協(xié)會(huì)(NHLA)的說(shuō)法,原定于9月17日結(jié)束的對(duì)美國(guó)出口至中國(guó)的硬木原木及木制品關(guān)稅豁免,已被延長(zhǎng)至2022年4月16日。
1-7月中國(guó)針葉鋸材進(jìn)口量同比減少27%
截止到8.9,全國(guó)主要地區(qū)(不含三大陸路口岸及寧波)針葉鋸材庫(kù)存約為142萬(wàn)方(太倉(cāng)89萬(wàn),天津6.2萬(wàn),青島13.5萬(wàn),成都11.5萬(wàn),贛州10萬(wàn),鹽田11萬(wàn),數(shù)據(jù)僅供參考,部分私人倉(cāng)庫(kù)未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)),較7.8增長(zhǎng)4萬(wàn)。7月份日均出貨2.1萬(wàn)方,與6月份日均出貨持平。
1-8月我國(guó)原木及鋸材進(jìn)口量6192.4萬(wàn)立方
2021年8月原木及鋸材進(jìn)口量801.6萬(wàn)立方米,同比下降9.2%。
中國(guó)進(jìn)口木材“水陸聯(lián)運(yùn)”為什么能夠火起來(lái)?
近日,馬士基“南沙-東莞”進(jìn)口木材水陸聯(lián)運(yùn)專線成功首航的消息成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。
首趟俄羅斯進(jìn)口木材班列到達(dá)新鄉(xiāng)
9月11日上午10時(shí)許,從俄羅斯東西伯利亞伊爾庫(kù)茨克州布拉茨克市遠(yuǎn)道而來(lái)的中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào)),裝載著約2500立方米、價(jià)值300萬(wàn)元的木材,駛?cè)胛挥趪?guó)家新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的河南現(xiàn)代公鐵物流園。
英國(guó)退歐,木材進(jìn)口出現(xiàn)變化
木材貿(mào)易聯(lián)合會(huì) (TTF) 的最 新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年6月進(jìn)口木材量進(jìn)一步激增,超過(guò) 100萬(wàn)立方米。
唯一進(jìn)口木材直通口岸 贛州國(guó)際陸港新增海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道
近日,一列滿載著木家具、日用品等贛州地區(qū)出口貨物的集裝箱班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)車,駛向華南最 大綜合性樞紐港——廣州港,卸車后,這些集裝箱將裝載海船運(yùn)往非洲德班港。這標(biāo)志著贛州國(guó)際陸港新增一條海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道,也標(biāo)志著贛州國(guó)際陸港-廣州港-非洲德班港海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作。
2023全球木材與木制品大會(huì)在山東日照成功舉辦
7月4日-6日,“2023全球木材與木制品大會(huì)”在山東日照隆…詳細(xì)