二連浩特口岸上半年進(jìn)口木漿長(zhǎng)25倍
1月至6月，二連浩特鐵路口岸進(jìn)口木漿5033.12噸，價(jià)值203.73萬(wàn)美元，征收稅款達(dá)289.25萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)25.2倍、29.8倍、30.1倍。 據(jù)二連浩特海關(guān)介紹，大量進(jìn)口木漿主要是因?yàn)榻陙?lái)我國(guó)造紙行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)造紙?jiān)牧夏緷{的需求量顯著增加，國(guó)內(nèi)木漿的生產(chǎn)能力無(wú)法滿足企業(yè)的生產(chǎn)要求，因此國(guó)內(nèi)的一些造紙企業(yè)把原料進(jìn)口目光投向國(guó)際市場(chǎng)。 木漿是以木材為原材料制成的紙漿的統(tǒng)稱。以魚(yú)鱗松、云杉等針葉樹(shù)樺木、楊木等闊葉樹(shù)為原料，用機(jī)械法、化學(xué)法等方法制得的漿料。目前，由二連浩特口岸進(jìn)口的木漿來(lái)自于俄羅斯，且全部為未漂白硫酸鹽針葉木漿，是一種價(jià)值相對(duì)較低的木漿，這種木漿的主要用途是制造復(fù)印紙、打印紙、新聞紙等高檔紙制品。
二連浩特鐵路口岸上半年進(jìn)口木漿增長(zhǎng)25倍
木漿是以木材為原材料制成的紙漿的統(tǒng)稱。以魚(yú)鱗松、云杉等針葉樹(shù)樺木、楊木等闊葉樹(shù)為原料，用機(jī)械法、化學(xué)法等方法制得的漿料。目前，由二連浩特口岸進(jìn)口的木漿來(lái)自于俄羅斯，且全部為未漂白硫酸鹽針葉木漿，是一種價(jià)值相對(duì)較低的木漿，這種木漿的主要用途是制造復(fù)印紙、打印紙、新聞紙等高檔紙制品。
俄羅斯關(guān)稅調(diào)整影響二連浩特木材市場(chǎng)
據(jù)俄羅斯政府對(duì)外貿(mào)易和關(guān)稅協(xié)調(diào)委員會(huì)對(duì)外公布的消息稱，從2006年1月1日開(kāi)始，俄羅斯未加工原木的出口關(guān)稅提高6.5%，達(dá)到4歐元/立方米。到2007年7月1日，俄羅斯未加工的原木出口關(guān)稅將提高10%，達(dá)到6歐元/立方米。俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)委員會(huì)已批準(zhǔn)這項(xiàng)決定。這將成為俄羅斯林業(yè)發(fā)展的保護(hù)措施之一。據(jù)俄羅斯聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展與貿(mào)易部消息，部長(zhǎng)格.奧.格列夫?qū)@項(xiàng)決定非常支持，他指出，這是俄羅斯關(guān)稅保護(hù)的措施之一。據(jù)二連海關(guān)和商務(wù)部門統(tǒng)計(jì)，今年1-4月份，經(jīng)二連口岸進(jìn)口俄羅斯原木達(dá)到了90萬(wàn)立方米，進(jìn)口額為7800多萬(wàn)美元，比去年同期分別增長(zhǎng)了20%和50%。在原木進(jìn)口量、價(jià)齊增的同時(shí)，木材市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)升溫，以占交易總量80%的樟松、冷杉、云杉為例，交易價(jià)格分別從年初的785元/米、720元/米、700元/米分別劇增至820元/米、800元/米、765元/米。邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為稅收收入的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，1-4月，口岸稅收管理部門僅原木一項(xiàng)就組織各項(xiàng)稅收1300多萬(wàn)元，占全部口岸稅收的比例達(dá)到60%以上。俄遠(yuǎn)東西伯利亞地區(qū)是俄羅斯，也是世界重要的木材生產(chǎn)基地。近中國(guó)的俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)森林總面積3.16億公頃，木材蓄積量223.1億立方米，其中針葉林占85％，闊葉林占10％，其余5％為灌木林。成熟林和過(guò)熟林占蓄積量的70％以上，采伐量不到生長(zhǎng)量的1／3，針葉樹(shù)主要樹(shù)種：落葉松占62％，還有大量的云冷杉、紅松樟子松等，闊葉樹(shù)主要樹(shù)種為樺木、楸木、水曲柳和楊木等。森林工業(yè)是遠(yuǎn)東西伯利亞地區(qū)的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，其林業(yè)與木材加工業(yè)作為地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)部門發(fā)揮著日益重要的作用，其木材采伐量在全國(guó)的比重從發(fā)展趨勢(shì)上看還會(huì)繼續(xù)攀升。目前，俄羅斯已成為中國(guó)木材市場(chǎng)最重要的供應(yīng)國(guó)。俄羅斯原木出口每年為國(guó)家財(cái)政創(chuàng)收50多億美元，其中銷往中國(guó)的原木占40%—50％，銷往日本的原木占30％。俄羅斯木材之所以大規(guī)模出口到中國(guó)，其主要原因在于：一是中國(guó)實(shí)施天然林保護(hù)工程以后，作為傳統(tǒng)的基建用針葉木材主產(chǎn)地東北國(guó)有林區(qū)實(shí)行禁伐、限伐政策，造成了木材供應(yīng)的巨大缺口。二是俄生產(chǎn)的紅、白、落葉松以及樟子松、雪松等木材與中國(guó)東北林區(qū)所生產(chǎn)的傳統(tǒng)紅、白、落葉松等木材是同類品種，完全可以取而代之。三是俄羅斯木材品質(zhì)好、價(jià)格適中。四是俄遠(yuǎn)東地區(qū)與我國(guó)北方疆域互為近鄰，木材貿(mào)易十分方便，陸路、鐵路運(yùn)輸通達(dá)，而且通過(guò)海運(yùn)的方式運(yùn)輸木材也方便快捷（這是俄羅斯近年木材出口運(yùn)輸方式的一大變化）?？偠灾?，鑒于與中國(guó)接壤，而中國(guó)又是日益劇增的木材需求大國(guó)，俄羅斯對(duì)中國(guó)木材出口貿(mào)易不斷擴(kuò)大，木材供給前景十分看好。從二連各木材經(jīng)營(yíng)企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，雖然銷售地涉及到福建、寧夏、四川、山東、甘肅、河北、內(nèi)蒙等地區(qū)，但實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大部分為外地經(jīng)營(yíng)者所控制，本地很多企業(yè)均為“代理”性質(zhì)。木材加工園區(qū)的日益繁榮，為本地區(qū)工業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力，但從流通環(huán)節(jié)進(jìn)入到工業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)仍有很長(zhǎng)的路需要摸索前進(jìn)，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。木材產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)明顯體現(xiàn)出勞動(dòng)密集型的特點(diǎn)，特別是我市地處加工原料和銷售市場(chǎng)幾乎均為無(wú)限大的“黃金地域”，目前這種高產(chǎn)量、低成本、低利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)模式，受國(guó)內(nèi)外供求市場(chǎng)價(jià)格影響極為明顯，僅依靠流通而沒(méi)有工業(yè)附加增值，無(wú)法有效地緩和時(shí)期性供求矛盾，很容易遭受打擊，不可能成為木材市場(chǎng)的主導(dǎo)潮流。且易引起相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，從而引發(fā)國(guó)外發(fā)起反傾銷，并導(dǎo)致在國(guó)外遭受反傾銷的產(chǎn)品將銷售市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)，造成國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)秩序和出口秩序混亂。據(jù)“2006年中國(guó)木材行業(yè)年會(huì)”上消息稱，據(jù)專家預(yù)計(jì)，我國(guó)低勞動(dòng)力成本只能再維持5—8年，許多木材加工技術(shù)和產(chǎn)品還基本上是空白，如軟木硬化技術(shù)、木材染色技術(shù)、碳化防腐技術(shù)、木材與其他材料復(fù)合技術(shù)等等。木制品加工應(yīng)走質(zhì)量、品牌、信譽(yù)、環(huán)保的路子，逐步建立自己的國(guó)內(nèi)外銷售渠道，不斷提高產(chǎn)品價(jià)格和利潤(rùn)率。二連市發(fā)展木材行業(yè)有著得天獨(dú)厚的天時(shí)、地利、人和之條件。行政管轄區(qū)域內(nèi)地勢(shì)平坦遼闊，交通便利，背倚蒙古、俄羅斯及歐洲的廣闊國(guó)際市場(chǎng)，面臨京津華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)，多年來(lái)從事木材經(jīng)營(yíng)的企業(yè)家們已經(jīng)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和廣泛、穩(wěn)定的商聯(lián)渠道，如能對(duì)外招商、安商，對(duì)內(nèi)扶商、重商，則必將促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，為全面建設(shè)小康社會(huì)和提高人民生活水平作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
俄羅斯原油原木經(jīng)二連浩特口岸站快速進(jìn)入我國(guó)
呼和浩特4月5日今年第一季度，二連浩特鐵路口岸站過(guò)貨量迅猛增長(zhǎng)，特別是俄羅斯原油進(jìn)口量迎來(lái)歷史性高峰，首季進(jìn)口原油完成62.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)59%，進(jìn)口原木41.9%萬(wàn)噸，同比持平。 呼和浩特鐵路局二連浩特口岸站年初大幅降低進(jìn)口板材換裝費(fèi)，二連浩特市政府也降低了進(jìn)口木材口岸物業(yè)服務(wù)費(fèi)等，這些讓利貨主的辦法有效刺激了俄羅斯原木的進(jìn)口。 同時(shí)，呼和浩特局多經(jīng)公司與俄方公司簽訂了300萬(wàn)噸的原油進(jìn)口合同，與呼和浩特?zé)捰蛷S簽訂了20萬(wàn)噸的合同，使二連浩特口岸站2004年的原油進(jìn)口達(dá)到320萬(wàn)噸。 大幅增長(zhǎng)的進(jìn)口原油和原木，使二連浩特口岸站在3月份迎來(lái)了過(guò)貨量的高峰，站存車寬軌日均1200車左右、準(zhǔn)軌900車左右。 面對(duì)站場(chǎng)能力高度緊張的狀況，呼和浩特局領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)二連浩特口岸站現(xiàn)場(chǎng)辦公，集中搶運(yùn)積壓的進(jìn)口原油和原木，并與蒙古國(guó)鐵路局協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題。 二連浩特口岸站3月初在全站展開(kāi)“大干30天、確?？诎洞髸惩ā贝髸?huì)戰(zhàn)，積極采取“寬軌編組、交車獎(jiǎng)勵(lì)”措施，鼓勵(lì)職工多交車，以交促接、以交促運(yùn)，并在準(zhǔn)軌作業(yè)區(qū)增設(shè)長(zhǎng)期臨調(diào)，在機(jī)械換裝區(qū)增設(shè)4臺(tái)龍門吊，在二連浩特站至蒙方扎門烏德站間增設(shè)閉塞分區(qū)，實(shí)行24小時(shí)換裝作業(yè)，與蒙方和“一關(guān)兩檢”協(xié)調(diào)加快放票速度，提高車輛周轉(zhuǎn)率，及時(shí)向蒙方交車，壓縮外國(guó)車使用費(fèi)。 這些措施確保了口岸站的安全暢通。第一季度，二連浩物口岸站順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1300天，進(jìn)出口運(yùn)量完成137.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.4萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅。
疫情下，這里日辦理進(jìn)出口列車30列！滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
二連浩特位于內(nèi)蒙古中北部，是中蒙兩國(guó)間最大的鐵路口岸，近年來(lái)，隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，二連浩特鐵路口岸的進(jìn)出口運(yùn)量一直保持在每年20%左右的增長(zhǎng)速度。眼下疫情仍舊在繼續(xù)，目前口岸運(yùn)行的情況如何呢？
